Większa częstotliwość kursowania autobusów na ul. Ułanów (z niewielką korektą trasy).
W czerwcu 2022 roku urzędnicy radykalnie obniżyli częstotliwość kursowania autobsuów linii 124 i 424, przez co (biorąc pod uwagę każdą z tych linii oddzielnie) przerwy pomiędzy kursami wynoszą przeciętnie 40 minut) jedynie w godzinach szczytu w dzień roboczy kursuje co 30 minut), czyli odstepy są dłuższe, niż wynosi czas przejazdu całej trasy. Skutkiem tego jest to, że nieraz czeka się na autobus wielokrotnie dłużej niż się nim potem jedzie, nie pasuje z przesiadkami, a w pewnych godzinach autobusy są tak zapełnione, że wiele czasu tracą na przystankach z powodu niemożliwości domknięcia drzwi. Przystanki "Ugorek", "Spadochroniarzy" i "Akacjowa" są w takim miejscu, gdzie obie te linie NIE pokrywają się ze sobą (oraz nie ma żadnych innych linii), więc tam przerwy pomiędzy kursami wynoszą przecietnie 40 minut. Jest tam sporo bloków mieszkalnych (także te wielkie), domków jednorodzinnych, kamienic, oraz liczne instytucje: szkoły, ośrodki zdrowia, Dom Kombatanta, jednostka wojskowa itd., a wielu pasażerów to ludzie starzy, schorowani (mieszkańcy Domu Kombatanta, starzejącego się os. Ugorek oraz pacjenci 2 przychodni), a dla nich czekanie 40 minut na autobus często kończy się poważnymi przeziębieniami. Dlatego też domagamy się przywrócenia częstotliwości kursowania autobusu nie mniejszej niż była przed czerwcem 2022 roku, a więc nie rzadziej niż co 30 minut w soboty i niedziele oraz w godzinach pozaszczytowych dni roboczych (dopuszczalne jest 40 minut w niedziele we wczesnych godzinach porannych - w soboty już nie) i nie rzadziej niż raz na 24 minuty w godzinach szczytu dni roboczych (to i tak jest mało - tyle było przed "reformą" dokonaną przez urzędników). Także powinno się nieco skorygować trasę linii 424, ponieważ w rejonie Wieczystej autobus aż 2-krotnie pokonuje torowisko tramwajowe, a to wiąże się z długim wyczekiwaniem na czerwonym świetle (szczególnie skręt w lewo z Al. Jana Pawła II w ul. Ułanów - nieraz stoi po 3-4 cykle zmiany świateł - budowa tego przeklętego tramwaju na Młyńskieuj skutkuje tymi zatorami) i stoi też na swiałach na Meissnera na skrzyżowaniu z ul. Śliczną (po jaka cholere wybudowano tę sygnalizację), proponue się, by autobus linii 424 jadąc w kierunku przystanku "Ugorek" skręcał z ul. Meissnera w ul. Ugorek (z pominięcieum przystanku "Tauron Arena Kraków-Wieczysta) - można ew. umieścić przystanek "Meissnera" na ul. Ugorek, ale nie jest on konieczny, a następnie ul. Ugorek jechał do końcowego przystanku "Ugorek". Autobus zyskałby sporo czasu (nie byłby blokowany przez postoje na 3 sygnalizacjach świetlnych w rejonie os. Wieczysta), co zwiększyloby niezawodność kursowania. Linia 124 miałaby trase bez zmian.
Dodam, że wczoraj autobus 424 odjeżdżajacy z Ugorka o 9.10 był straszliwie zatłocony już od przystanku "Akacjowa" (wsiadały zorganizowane grupy - klasy).
Zbigniew Rusek Skontaktuj się z autorem petycji