Czas na kolej od Jasła po Łupków i Krościenko. Petycja do Sejmiku Województwa Podkarpackiego!
Komentarze
#1
Ta linię należy utrzymywać dla rozwoju regionu i bezpieczeństwa państwa.Waldemar Witkowski (Olchowiec, 2022-03-16)
#11
Ważna sprawa dla rozwoju regionu.Sebastian Niżnik (Sanok, 2022-03-16)
#14
chcę powrotu do normalności w połączeniach kolejowych na południu Podkarpacia ze światemmarek oberc (jasło, 2022-03-16)
#17
Pochodzę z Ustrzyk. Mieszkańcy są wykluczeni komunikacyjne. Autobusy, które odchodzą z Ustrzyk są stare, niewygodne, a bilety bardzo drogie ze względu na drogą benzynę. Przywrócenie przejazdów z Ustrzyk do Sanoka jest konieczne. Zwłaszcza, jeżeli w ramach cpk nadal planowana jest trasa z Sanoka do Rzeszowa.Ewa Siara (Ustrzyki Dolne , 2022-03-16)
#19
Chce rozwoju kolei w regionie Polski Południowo-wschodniej, umożliwiający dotarcie Turystom z Całej Polski w przepiękne rejony. Wobec bardzo wzmożonego ruchu drogowego na traktach wiodących w rejony Bieszczad, transport kolejowy powoli zaczyna dorównywać transportowi samochodowemu jeśli chodzi o czas przejazdu. Wielu studentów i młodych ludzi wybrało by Kolej jako tańszy środek transportu, lecz że względu na ograniczona ofertę przewozową PKP S. A. nie jest w stanie dotrzeć transportem kolejowym w te strony Polski. Bogatsza oferta przewozów PKP umożliwiła by np. tej grupie podróżnych dotarcie Koleją do takich miat jak Gorlice, Biecz, Jasło, Krosno, Sanok, Zagórz, Lesko, Ustrzyki Dolne itp.Grzegorz Piotr Nykiel (Jarosław, 2022-03-16)
#28
Podpisuję ponieważ prowadzę fanpage Kolejowa Mława i również walcze o lepszą ofertę pociągów Kolei Mazowieckich dla Mławy.Kolejowa Mlawa (Mława, 2022-03-16)
#34
Pociągi muszą jeździć w XXI wiekuJanina Sabat (Nowosielce, 2022-03-16)
#37
Chcę by moje dzieci mogły pojechać w Bieszczady pociągiem - tak, jak ja kiedyś z kumplami.Jan Psota (Bełsznica, 2022-03-16)
#40
Lubię kolej.Sławomir Fedorowicz (Zielona Góra, 2022-03-16)
#41
Kolej w Bieszczadach jest bezwzględnie potrzebnaPiotr Rachwalski (Wrząca , 2022-03-17)
#54
Bieszczady są obecnie niedostępne turystycznie. Wyczekuję pilnej budowy łącznicy skracającej drogę do Krosna i dalej sprawnego kolejowego połączenia do Ustrzyk Dolnych. 7 par kursów do Sanoka to zaś absolutne minimum, by zapełnić pociągi. Przy obecnej ofercie nie jest możliwe jednoczesne zapewnienie dowozu do pracy, szkoły, sklepów czy lekarzy do Jasła, Krosna i Sanoka. Układając rozkład tylko pod jedną, wąską grupę osób dojeżdżających na 7:00 do Sanoka, siłą rzeczy pociąg z Jasła większość drogi musi pokonać pusty. Brak wcześniejszego z Sanoka, wydłuża czas oczekiwania na pociąg powrotny z Krosna po 8 h pracy do 2–3 h. Brak drugiego porannego pociągu wymusza wyjazd na 8:00 do Krosna z Jasła jeszcze przed 5:00. Brak pociągu w środku dnia uniemożliwia sprawne załatwienie spraw (i powrót po 3–4 h) w Sanoku czy Krośnie, nie wspominając o dojeździe do tych miast z centrum Polski, np. Lublina. Brak pociągu wieczornego uniemożliwia dojazd do pracy w systemie zmianowym (dzień/noc po 12 h), powrót po zajęciach w technikum czy wycieczce w góry. Każdy kolejny kurs zwiększa frekwencję w pozostałych pociągach. 7 par kursów to podręcznikowe, absolutne minimum. Słabsza oferta to komunikacyjne wykluczenie.Arkadiusz Pietrucha (Łuków, 2022-03-17)
#62
Adam SzmurłoAdam Szmurło (Siemiatycze , 2022-03-17)
#75
Bardzo brakuje możliwości dojazdów z Krosna do Komańczy czy Ustrzyk Dolnych.Piotr Kłos (Warszawa, 2022-03-17)
#79
Popieram!Marcin Kucza (Poznań, 2022-03-17)
#84
Chcę dojechać do Ustrzyk Dolnych z Gdyni. Wyznaję zasadę pociągiem jak najdalej się da, następnie PKS do Wetliny/Ustrzyk Górnych.Tomasz Kijewski (Gdynia, 2022-03-17)
#89
Bardzo lubię jeździć po BieszczadachSzymon Gelinski (Żelistrzewo, 2022-03-17)
#94
Wierzę, że kolej jest najbardziej efektywnym środkiem transportu.Kacper Romaniuk (Lublin, 2022-03-17)
#105
Należy walczyć z wykluczeniem kolejowym w poszczególnych regionach Polski.Marcin Karolak (Warszawa, 2022-03-17)
#108
Żeby kolej była koleją !Jakub Czech (Sanok, 2022-03-17)
#117
Zmniejszenie niedostępności gór sanocko-turczańskich, i stworzenie warunków gdzie zwiększa się przychody operatorów linii kolejowych w sytuacji rzeczywistego popytu na te uslugi jest priorytetemMaciej Nycz (Kraków, 2022-03-17)
#121
Pragnę jeździć normalnie pociągiem w Bieszczady oraz po Bieszczadach i okolicy!Wojciech Chmielewski (Gdańsk, 2022-03-17)
#126
nie mam samochodu, a chciałbym pojechać w Bieszczady.Olaf Swolkień (Kraków, 2022-03-17)
#143
Podpisuję, ponieważ nie ma lepszego środka komunikacji niż kolej.Tomasz Michalak (Wronki, 2022-03-18)
#144
Chciałabym móc odwiedzać te tereny również koleją. Mam w sobie duszę podróżnika i w trakcie choćby krótkiego wolnego od pracy, lubię zwiedzać pociągami różne części Polski. A Podkarpacie to jeden z najbardziej niedocenianych kierunków turystycznych na weekend, ponieważ trudno tam dojechać innym środkiem transportu niż samochód, jazda którym jest o wiele bardziej męcząca niż pociągiem.Ponadto jestem pewna, iż wielu mieszkańców skorzystałoby z możliwości wyboru pociągu, o ile oferta będzie atrakcyjna. I nie mam na myśli tylko przewagi transportu kolejowego nad samochodowym pod względem ceny, ale i wygody. Wyjazd z większych miast w godzinach szczytu powoduje, że potencjalni klienci tracą więcej czasu na dojazd do i z pracy jadąc "od drzwi do drzwi" samochodem niż wybierając kolej.
Renata Nowak (Poznań , 2022-03-18)
#148
Wstyd, żeby istniejące linie kolejowe w niezwykle skromnej sieci w naszym kochanym województwie były zaniedbane.Sławomir Łukasik (Rzeszów, 2022-03-18)
#149
Trzeba likwidować wykluczenie komunikacyjne w Bieszczadach. Pociągi są potrzebne.Matylda Zatorska (Łańcut, 2022-03-18)
#152
podpisuje, ponieważ liczę na połączenie Załuża z Zagórzem.Dla przykładu: W Zasławiu pracuje kilka osób z mojej miejscowości i przez brak połączenia i przystanku muszą objeżdżać codziennie kilka miejscowości, żeby dostać się do pracy.Katarzyna Borys (Załuż, 2022-03-18)
#167
W dzieciństwie mieszkałem w Brzegach Dolnych i Ustrzykach Dolnych. Jeździliśmy do babci na mazury pociągiem z Ustrzyk. Teraz jest problem komunikacyjny, aby odwiedzić Bieszczady z rowerem, nie posiadając samochodu. A im więcej samochodów, tym mniej bezpieczniej i atrakcyjniej.Andrzej Kulpa (Korsze , 2022-03-18)
#170
Chce, żeby wreszcie wróciła kolej w BieszczadyLukasz Macek (Uherce Mineralne , 2022-03-18)
#176
Reaktywacja lini kolejowej rozwiąże wiele problemów lokalnej społeczności, jak również ściągnie w rejon Bieszczadów większą ilość turystów.DARIUSZ WOJCIECHOWSKI (USTJANOWA GÓRNA, 2022-03-18)
#183
Podpisuję, ponieważ zgadzam się z rozwojem kolei w rejonie sanockimKacper Górecki (Jaćmierz, 2022-03-18)
#187
Popieram .Czas najwyższy na realizację Testamentu śp.ks Eugeniusza .
Tadeusz Majchrowicz (Rogi, 2022-03-18)
#197
Kolej to fundament transportu. Niezwykle istotny element.Robert Kufieta (Knurów, 2022-03-18)