Chcemy przyspieszenia remontu ul. Słowackiego w Poznaniu!
Komentarze
#207
To dobry krok w stronę humanizacji przestrzeni!(Poznań, 2017-05-24)
#209
po zmianach ul. Słowackiego jest przyjazna pieszym i rowerzystom, funkcjonalna i po prostu bardzo ładna(Poznań, 2017-05-24)
#219
Komfort z użytkowania ulicy Słowackiego bardzo się poprawił. Kierowcy są bardziej uważni, chodnikami da się poruszać bez przeciskania pomiędzy samochodami. Dzięki powstaniu kontrapasu dla rowerów nie trzeba kombinować i robić ciągłych postoi chcąc przejechać rowerem od placu Asnyka w stronę Mickiewicza(Poznań, 2017-05-24)
#229
Korzystam z przestrzeni na Jeżycach. Często tam spaceruje, robię zakupy i odwiedzam znajomych. Zmiany ułatwiają mi przejazd rowerem czy spacer.(Poznań, 2017-05-24)
#231
Jestem za miastem dla ludzi, jak jeszcze zgodziłbym się na miejsca dla aut miejskich hybrydowych z napędem elektrycznym tak uważam że auto typu SUV lub 14 letni staruszek nie powinny zagracać miast.(Poznań, 2017-05-24)
#234
Chcę miasta dla wszystkich, a nie tylko dla tych, którym nie chce się pdoejść 100-200 metrów od najbliższego przystanku (w w skrócie: dla samochodziarzy)(Poznan, 2017-05-24)
#235
Bliska jest mi idea przywrócenia chodników na Jeżycach pieszym, rodzicom z dziećmi oraz zrównoważonego transportu. Wygląd samej ulicy Słowackiego z każdym dniem zdecydowanie ulega poprawie, poszerzenie chodnika odsłoniło piękną architekturę zabytkowej elewacji. Możliwe, że skłoni to spółdzielnie mieszkaniowe do zagospodarowania klombów zieleni przy posesjach. Chciałbym, aby w taki sposób podejść do tematu na pozostałych, zabytkowych ulicach Jeżyc, jak choćby Dabrowskiego (gdzie wąskie gardło na wysokości ZUSu jest czymś okropnym), Szamarzewskiego, Kraszewskiego (Auta parkują na chodniku w sposób masakryczny) i inne. Pozdrawiam(Poznań, 2017-05-24)
#239
Ponieważ przestrzeń do życia jest dla mnie ważniejsza niż miejsca parkingowe.(Poznań, 2017-05-24)
#240
Uważam że Jeżyce zasługują na wyciszenie ruchu samochodowego na rzecz pieszych, komunikacji publicznej i rowerów. Taki ruch powoli wykorzystać potencjał tej dzielnicy, który teraz jest tłumiony przez prym samochodów.(Poznań, 2017-05-24)
#252
jestem zwolennikiem ograniczania ruchu samochodów, zmniejszania ilości miejsc parkingowych i dalszego uprzywilejowania ruchu pieszych(Poznań, 2017-05-24)
#256
Mam nadzieję że sprawa posunie się do przodu i obejmie również ul.Wawrzyniaka, która jest w tragicznym stanie(Poznań, 2017-05-24)
#257
W pełni popieram wszelkie prace prowadzące do poprawy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.(Poznań, 2017-05-24)
#264
Jako mieszkanka Jeżyc i historyk sztuki zwracam szczególną uwagę na piękno architektury zabytkowych kamienic. Zmiana sposobu parkowania, uwolnienie chodników i wprowadzenie zieleni na ul. Słowackiego przyczyni się do przywrócenia jej dawnego blasku i sprawi, że stanie się ona bardziej przyjazna dla mieszkańców Jeżyc i coraz liczniej odwiedzających nas mieszkańców innych dzielnic. Kierowcami bywamy, pieszymi jesteśmy wszyscy.(Poznań, 2017-05-24)
#265
Mieszkam przy ulicy Prusa. Odkąd zmieniono sposób parkowania mogę wreszcie swobodnie chodzić z malutką córką za rękę, bez obaw, że będziemy ocierać się o błotniki aut.(Poznań, 2017-05-24)
#267
Zmiany wpłynęły na lepsze. Zdecydowanie łatwiej porusza się chodnikiem, można bez problemu dojechać rowerem do Kaponiery. A jeśli chodzi o ilość miejsc parkingowych to kompletnie tego nie odczułem, zawsze znajdzie się jakieś wolne.(Poznań, 2017-05-24)
#268
Zgadzam się i popieram argumenty autora tej petycji.(Poznań, 2017-05-24)
#272
Zmiany są konieczne !!!(Poznań, 2017-05-24)
#274
zauważyłam, jak po zmianach ulica ożyła.(Poznań, 2017-05-24)
#276
Uważam, że wprowadzane zmiany poprawiają sytuację na ul. Słowackiego(Poznań, 2017-05-24)
#287
Interesy pieszych /tych najsłabszych, niezmotoryzowanych!/ powinny być priorytetem! Chcemy czuć się u siebie bezpiecznie, poruszać się bezproblemowo, nie chcemy wąchać dodatkowych spalin i mimo woli zerkaĆ w prawo,w lewo, a nawet w tył, czy coś na nas nie wjedzie - także z bram! Sprawa estetyki pozostaje chyba bezsporna?(Poznań, 2017-05-25)
#289
Uważam, że zmiany na ulicy Słowackiego są bardzo pozytywne, szczególnie w kwestii bezpieczeństwa i komfortu poruszania się pieszo. Ważna jest także poprawa estetyki i zwiększenie ilości zieleni. Piesi są głównymi użytkownikami tej ulicy i to ich potrzeby powinny być najważniejsze. Miejsc parkingowych ubyło tylko około 20-30 i było to spowodowane poszerzeniem chodnika i odsunięciem samochodów od przejść dla pieszych. Wprowadzenie kontraruchu nie wpłynęło na liczbę miejsc. Jazda rowerem pod prąd jest w tym miejscu tylko pozornie niebezpieczna. Dzięki optycznemu zawężeniu jezdni oraz wzajemnej widoczności kierowców i rowerzystów wszyscy poruszają się powoli i ostrożnie. Przed zmianami na Słowackiego było bardzo wiele wypadków, teraz możemy się spodziewać, że będzie ich mniej.(Poznań, 2017-05-25)
#290
zakładam własnie piekarnie rzemieślniczą #czarnychleb obok i mieszkam 300 metrów od Słowackiego. Z mojej perspektywy wszelkie prace ułatwiające ruch pieszy, oraz działania usprawniająca racjonalne parkowanie są dobrym kierunkiem . Z badań wynika, że najlepszy klient to klient pieszy, lub rowerzysta. Mam nadzieje, że te działania zwiększą komfort życia na dzielnicy i mieszkańcom, i małym drobnym firmą , których przybywa coraz więcej.(Poznań, 2017-05-25)
#291
Podpisuję, ponieważ po ostatnich zmianach chce mi się chodzić/ jeździć rowerem po tej pięknej ulicy i popieram tą #dobrazmiana(Poznań, 2017-05-25)
#294
Podpisuje ponieważ chcę pięknych, spokojnych, otwartych na dzieci ( i wózki:) Jeżyc(Poznań, 2017-05-25)
#301
Regularnie poruszam się z osobą z niepełnosprawnością bo ul.Slowackiego.Zmiany dot. tej ulicy są konieczne i pozytywnie wpłyna na komfort poruszania się pieszych.(Poznań, 2017-05-25)
#303
Mieszkałam tam 4 lata, to jak mój drugi dom w Poznaniu, uważam, że te zmiany są Słowackiego potrzebne.(Poznań, 2017-05-25)
#312
Jestem Poznaniakiem z dziada pradziada(Poznań, 2017-05-25)
#315
Dziennie tracę ok 20 minut szukając wolnego miejsca parkingowego w okolicach staszica-szamarzewskiego-Wawrzyniaka, jednak to co naklonilo mnie do mieszkania w tej dzielnicy to nie dostępność miejsc parkingowych i udogodnienia (a w zasadzie brak) dla transportu samochodowego, ale właśnie odradzajacy się "klimat" dzielnicy, poprawiający się widok, bezpieczeństwo, wiele opcji spędzania wolnego czasu (włącznie, a może i w szczególności, z jazdą na rowerze). Na słowackiego aż prosiło sie o sciezke rowerowa. Dojazd do centrum rowerem ptzez Dąbrowskiego był nie tylko niewygodny ale również i niebezpieczny, dlatego wcześniej i tak wiele osób jeździło Słowackiego, ale pod prąd. Teraz jest dużo lepiej, choć dla mieszkańców brak miejsc może być uciążliwy - sam znam to z autopsji, jednak wiem że jest to cena która warto zapłacić w zamian na przyjazną i urokliwa przestrzeń miejską.(Poznań, 2017-05-25)
#319
moja siostra mieszka na Jeżycach :) często tam bywam(Poznań, 2017-05-25)
#322
Uważam, że wprowadzane zmiany są dobre i odmienią okolicę.(Poznań, 2017-05-25)
#327
Podpisuję ponieważ często korzystam z infrastruktury Jeżyc w celach wypoczynkowych(Poznań, 2017-05-26)
#328
Chcę by Jeżyce się rozwijały.(Poznań, 2017-05-26)
#331
Podpisuję, bo uważam że obecny projekt jest zrównoważony ze względu na interesy pieszych, kierowców i rowerzystów. Powoduje, że Jeżyce stają się wygodnym miejscem do życia.(Poznań, 2017-05-26)
#332
tu mieszkam(Poznań, 2017-05-26)
#333
Mieszkam przy ul. Poznańskiej i wiem jak szybko kierowcy potrafią jeździć ulicami Jeżyc. Miałam sytuację kiedy rozpędzony samochód wyprzedzający tuż przed pasami inne auto minął mój brzuch lusterkiem 10cm (przechodziłam na pasach) - dodam że byłam wtedy w ciąży. Nie chcę aby mieszkańcy nie czuli się bezpiecznie w najbliższej okolicy, w której mieszkają. Też jestem kierowcą, ale nie mam problemu by przespacerować się kawałek od auta do kamienicy, w której mieszkam.(Poznań, 2017-05-26)
#339
Miasto powinno służyć ludziom, nie samochodom.(Poznań, 2017-05-26)
#344
Mieszkałem na Jeżycach 10 lat i wiem, z jakimi problemami zmaga się ta dzielnica. Nie wykorzystamy w pełni jej potencjału i dostrzeżemy uroku, jeśli nie będziemy szanować wspólnej przestrzeni.(Poznań, 2017-05-27)
#347
Niezbędna jest rewitalizacja tej dzielnicy.(Poznań, 2017-05-27)
#348
zależy mi na czystym powietrzu(Poznań, 2017-05-27)
#349
Przeprowadziłam się do Poznania z Krakowa jakiś czas temu i bardzo niemiło zaskoczyła mnie ilość samochodów w tej zabytkowej przecież dzielnicy, bezczelność kierowców przy parkowaniu i podejście, ze miasto charakteryzuje się ruchem samochodowym, a jeśli chcę spokoju i zieleni, to mam się wyprowadzić na obrzeża lub wręcz na wieś. Smuci mnie też zły stan chodników, mała ilość zieleni, a szczególnie przygnębiająco wygląda ta ulica poza porą letnią.(Poznań, 2017-05-27)
#352
Podpisuję, ponieważ jest to jedna z najpiękniejszych i najprzyjemniejszych ulic na Jeżycach, w coraz większym stopniu tętniąca życiem nie tylko mieszkańców. Wprowadzone na niej zmiany są nie tylko krokiem w dobrą stronę, ale przede wszystkim może być przykładem jak spełnić potrzeby wszystkich użytkowników, nie tylko właścicieli samochodów. Przy okazji: nie zauważyłem braku miejsc parkingowych po wprowadzeniu zmian, zazwyczaj jest kilka wolnych w zasięgu wzroku.(Poznań, 2017-05-27)
#356
Może być lepiej!(Poznan, 2017-05-27)
#359
Jeżdzę rowerem :)(Poznań, 2017-05-27)
#368
Jestem, mieszkańcem - pieszym, rowerzystą i kierowca i korzystam z przestrzeni publicznych miasta i widzę, że odważne zmiany w przestrzeni miasta mają sens.(Poznań, 2017-05-29)
#375
To dobry kierunek zmian.(Poznań, 2017-05-29)
#383
Podpisuję, ponieważ mam dosyć dostosowywania infrastruktury do właścicieli samochodów kosztem innych użytkowników - mówię to jako pieszy, rowerzystka, użytkowniczka komunikacji miejskiej i kierowca.(Poznań, 2017-05-31)
#397
Podpisuję, ponieważ uważam, że swoboda poruszania się pieszych i niepełnosprawnych nie powinna być ograniczana wygodą kierowców.(Poznań, 2017-06-01)
#400
Huderek(Poznan, 2017-06-02)