Petycja w sprawie budowy przystanku Gdańsk Osowa Północ
Komentarze
#203
Przedmiotowa inwestycja jest niezbędna dla rownoważenia transportu w Trójmieście oraz efektywnego skomunikowania zachodniej części województwa z Trójmiastem.Marcin Włodarski (GDAŃSK, 2022-05-30)
#213
bądźmy mądrzy przed szkodą, Panie ministrzeTomasz Wrzołek (Sosnowiec, 2022-05-30)
#215
Jestem urodzonym gdańszczaninem, oliwiakiem z kilkudziesięcioletnim stażem, widzę korzyści z PLK i sam korzystam z istniejącej linii popieram rozwiązanie udrażniające komunikację z Górnego Tarasu im(zwłaszcza z Osowy i Banina) do centrum. Szkoda życia i paliwa na stanie w korkach.Pozdrawiam Tomasz Świerszcz
Tomasz Świerszcz (Warszawa, 2022-05-30)
#216
Chce ograniczyć czas spędzony w korkach w samochodzie.Marta Kazenas (Gdynia, 2022-05-30)
#219
Ten przystanek jest potrzebny dla mieszkańcówWojciech Szabunio (Gdynia, 2022-05-30)
#223
Sławomir RybackiSławomir Rybacki (Gdynia , 2022-05-30)
#230
Mieszkam tutaj, a komunikacja z dzielnicą jest fatalna. Do stacji PKM mam 40 m. drogi. Autobusy są kompletnie niezgrabne z odjazdami pociągów, spacerowa wiecznie się korkuje . Przystanek Kukawka rozładowalby chociaż część problemów.Joanna Skowronek (Gdańsk, 2022-05-30)
#231
Moje dzieci mają duży problem z dojazdem do szkół.Aleksandra Bobkiewicz (Gdańsk - Osowa, 2022-05-31)
#237
.Małgorzata Zawadzka (Gdańsk, 2022-05-31)
#239
Komunikacja z i do Osowy jest tragicznaMonika Ciesielska (Gdańsk , 2022-05-31)
#243
Przyda sięWojciech Warszycki (Banino, 2022-06-01)
#244
Wiem jakie to ważne dla TrójmiastaJerzy Pasiński (Rumia, 2022-06-01)
#245
Inwestycje w infrastrukturę komunikacyjną są jednym z najważniejszych czynników rozwoju regionalnego i mają bezpośredni wpływ na jakość życia jego mieszkańców, o czym nie omieszkamy pamiętać przy następnych wyborach.Hanna Oleksowicz (Gdynia, 2022-06-01)
#254
projektowany przez PKP PLK nowy wiadukt w ciągu ul.Kielnienskiej nie ma pasów autobusowych aby zrobić zejścia na perony a powinny być .! Budowa wiadukt musi być powiązana z budowa peronów i zejść na nie inaczej to bez sensu .Tomasz Kammer (Sopot, 2022-06-05)
#259
Mieszkam w Osowej niedaleko terenu, który może zostać przeznaczony na inwestycje a do najbliższej stacji mam daleko. Ułatwiłoby mi to poruszanie się po Gdańsku.Magdalena Jayko (Gdańsk, 2022-06-08)
#266
Podpisuję gdyż zależy mi na rozwoju kolei tak w Polsce jak i w moim regionie.Andrzej Kaliciński (Gdynia, 2022-06-10)
#272
Zdecydowanie jest ten przystanek potrzebny ze względu na dostępność sąsiednich zabudowań mieszkalnych gdzie jest brak komunikacji miejskiej.Bezpieczeństwo ze względu na bardzo duże natężenie ruchu.
Większość osowian by z tego przystanku korzystała niż z przystanku na Nowym Świecie
Michal Wyrzykowski (Gdańsk, 2022-06-10)
#277
Osowa to jedna z dynamicznie rozwijających się dzielnic i już dziś trapią ją problemy transportowe. Główna arteria w kierunku Oliwy jest drogą permanentnie zakorkowaną. Do tego tworzy się błędne koło napędzania indywidualnego transportu, który stoi w tym samym korku co autobusy (które mogłyby być remedium na główne problemy). Sprawny transport kolejowy daje różnicę jakościową, o czym przekonaliśmy się już przy starcie PKM. A wspomniany przystanek poprawi dostęp do kolei tak samo dla mieszkańców samej Osowy i Chwaszczyna, jak i dla odleglejszych satelit Trójmiasta. Jest to szczególnie ważne, że budując nowe trasy szybkiego ruchu w sąsiedztwie, zachęcamy do wyboru prywatnego auta - warto zatem dać alternatywę.Jarosław Chmielewski (Gdańsk, 2022-06-10)
#292
Jestem za rozwojem regionu Pomorza z uwzględnieniem polityki zrównoważonego rozwoju, w tym infrastruktury, która bez kolei nigdy nie funkcjonuje do końca prawidłowo.Dzisiaj znaczenie kolei dla rozwoju i bezpieczeństwa Państwa najlepiej widać w Ukrainie. Wpieraj kolej!
Andrzej Staliński (Gdańsk, 2022-06-10)
#323
Zależy mi na rozowju komunikajci publicznej i ograniczeniu samochodó w GdańskuJacek Pelczar (Gdańsk, 2022-06-10)
#326
uważam, że bez ww. przystanku dzielnicę Gdańska, którą zamieszkuje prawie 20 tys. osób, czeka paraliż komunikacyjny.Marcin Okrój (Gdańsk, 2022-06-10)
#327
Zdecydowanie odciąży ruch samochodowy do OliwyRajmund Grocholski (Gdańsk, 2022-06-10)
#335
Bo tam mieszkamMateusz Papiński (Gdańsk, 2022-06-11)
#338
Bo mądre planowanie ogranicza korki na przykład na Spacerowej lub dolnym tarasie. Atrakcyjne tereny do zamieszkania ściągną ludzi a liście musza się przemieszczać i brak dywersyfikacji transportu to poważny problem który już dzisiaj musimy rozwiązywać.Agnieszka Wensker (Gdańsk, 2022-06-11)
#348
Przystanek przy Kielneńskiej w Osowej będzie miał większe znaczenie niż obecna stacja Osowa, która jest położona peryferyjnie.Adam Popielarski (Gdańsk, 2022-06-12)
#358
Przekonała mnie argumentacja M.Jamroża autora tekstu w wyborcza.trojmiastoJan Meissner (Gdańsk, 2022-06-14)
#359
Jest to cenna inicjatywa społecznaMirosław Rój-Sarnecki (GDAŃSK, 2022-06-16)
#362
Mieszkam w okolicy i korzystałabym z przystankuAgnieszka Lulewicz (Gdynia, 2022-06-18)
#368
Tylko wtedy będę mogła korzystać z pkm.Karolina Janczukowicz (Chwaszczyno , 2022-06-20)
#370
Ogromny potencjał przystanku, wzrost konkurencyjności transportu kolejowego, zrównoważony rozwój.Tomasz Radzikowski (Sopot, 2022-06-21)
#372
ZDECYDOWANIE POPIERAM WAŻNY CEL SPOŁECZNY, KTÓREGO DOTYCZY PETYCJAKrystyna Leśniewska (Gdańsk, 2022-06-26)
#387
Też chciałbym móc skorzystać z tego przystanku, który ma duży sensKrzysztof Rosenkiewicz (Poznań, 2023-04-28)