NIE DLA PROJEKTÓW CENTRALNEGO PORTU KOMUNIKACYJNEGO W CAŁEJ POLSCE!!!

Komentarze

#402

Planowane przebiegi dotyczą i bezpośrednio a ponadto więcej jest zła niż korzyści

Weronika Dudak (Łódź, 2020-03-01)

#410

Podpisuję ponieważ zależy mi na przyszłości mojego kraju, aby ocalić jego bogactwo przyrodnicze, by nie stał się pustynią. Wierzę że w obecnych czasach musimy pilnie przedefiniować słowo "rozwój".

Piotr Kuliński (Warszawa, 2020-03-01)

#416

Dajmy ziemi trochę odetchnąć, nie wycinajmy, nie betonujmy, nie zabierajmy ptakom, zwierzętom ich siedlisk, nie bądźmy tak zachłanni i pazerni.

Lucyna Grabowska (Bieżuń, 2020-03-01)

#425

W mojej ocenie nie powinno się 'ciąć' kraju na małe kawałki autostradami i liniami kolejowymi. Inwestycje te powinny być a starannie przemyślane na długo przed podjęciem inwestucji tj. ślad kolei szybkich prędkości powinien znajdować się w pobliżu autostrady itd. aby jak najmniej niszczyć nasz Polski Krajobraz, nie jest to kolej na której skorzystają pobliskie miasta, wsie i miasteczka więc powinno się przemyśleć inwestycję tak, aby choć częściowo ograniczyć zniszczenia

Agata Paszkowska (Łódź, 2020-03-01)

#435

Jak zwykle człowiek .... a może będzie ...

Wojciech Napierała (Poznań, 2020-03-01)

#452

https://wojdabejda.wordpress.com/2020/02/17/o-zastopowanie-niszczycielskich-dzialan-i-lamania-praw-czlowieka-w-polsce-lechistanie/
DROGA RATUNKU DLA NARODU POLSKIEGO-LECHITÓW ZOSTAŁA BEZSPORNIE, BEZAPELACYJNIE WSKAZANA TUTAJ, W WYROKU MIĘDZYNARODOWEGO SĄDU ARBITRAŻOWEGO PRAWA NATURALNEGO Z 15 LUTEGO 2020 R.
Żydowski okupant-zaborca sam zgodził się na oddanie władzy w ręce Suwerenów-Polaków-Lechitów, bo nie zakwestionował wniosków Marii i Teresy z domu Znyk o odsunięcie od władzy uzurpatorów, oszustów, ludobójców, zawartych w dokumencie z 31.12.2019 r. „O ZASTOPOWANIE NISZCZYCIELSKICH DZIAŁAŃ I ŁAMANIA PRAW CZŁOWIEKA W POLSCE-LECHISTANIE.”
Panowie Suwereni, czas najwyższy wykonać wyrok i odebrać władzę skoro bezapelacyjnie, bezspornie i arbitralnie na to uzurpatorzy się zgodzili !!! Jeśli T.Cichockiemu zdrowie nie pozwala by wykonać to do czego się zobowiązał to przecież nie brakuje w Polsce Lechistanie, godnych, mężnych Suwerenów którzy za niego podejmą się egzekucji wyroku Międzynarodowego Sądu Arbitrażowego Prawa Naturalnego w Łowiczu II Wydział Zamiejscowy we Flensburgu, w tym odbioru urzędu od uzurpatora A.Dudy !!! Prosimy o zgłaszanie kandydatur w zastępstwie Pana Tadeusza Cichockiego na adres : lowickainicjatywa**********

Teresa Wojda (Łysa Góra, 2020-03-01)

#455

Nie zgadzam się na nieprzemyslane inwestycje które ingeruja w cenne elementy środowiska, które w obliczu katastrofy klimatycznej powinny być podwójnie chronione

Laura Bielawska (Warszawa, 2020-03-01)

#459

Projekt jest absrdalny. Należy wykorzystać istnieje lotniska np. Łódź.

Magdalena Adamczyk (Łódź, 2020-03-01)

#463

Pomysł uważam za idiotyczny, a przede wszystkim kompletnie niepotrzebny.

Jan Bokiewicz (Warszawa, 2020-03-01)

#464

Wyrażam stanowczy sprzeciw wobec wszystkich projektowanych tras kolei szybkobieżnej (oznaczonych jako trasa
niebieska, zielona i pomarańczowa), przebiegających przez teren Gminy Nasielsk.
Trasy powyższe ingerują w sposób nieakceptowalny w środowisko przyrodnicze, integrację społeczną oraz bezpie-
czeństwo planistyczne Gminy, burząc tym samym wypracowany przez lata wizerunek Gminy jako rejonu przyjaznego
ekologicznie, aktywnego społecznie i dbającego o zachowanie równowagi pomiędzy rozwojem a zachowaniem tożsa-
mości i spójności na wszystkich wskazanych powyżej płaszczyznach. Zwracam uwagę również, iż proponowane trasy
w żaden sposób nie zabezpieczają potrzeb komunikacyjnych mieszkańców naszej Gminy, gdyż projekt nie przewiduje
na terenie Gminy Nasielsk lub w jej bezpośredniej bliskości stacji przesiadkowych, które ułatwiłyby przemieszanie
się w kierunku Warszawy lub innych miast.
Jednocześnie, rozumiejąc potrzebę rozbudowy systemu transportu, który jest jednym z ważnych elementów rozwoju
naszego kraju wskazuję na potrzebę szukania innych rozwiązań, które w sposób mniej inwazyjny pozwolą przeprowa-
dzić połączenie kolei szybkobieżnej w systemie Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Proponuję rozważnie następującego rozwiązania:
ulokowanie linii w dotychczasowym śladzie i wykorzystanie rezerwy pod tzw. „Trasę Olszynki Grochowskiej” oraz po-
prowadzenie jej od Warszawy poprzez Legionowo do Janówka Drugiego na północ, by ominąć nienormatywny zakręt
w Nowym Dworze Mazowieckim (wskazany w SSL 6.5.3.1), a następnie przez most na Narwi.

Zwracam uwagę na konieczność uwzględnienia w Strategicznym Studium Lokalizacyjnym Inwestycji Centralnego Portu
Komunikacyjnego dynamicznego rozwoju Powiatu Nowodworskiego .

Daniel Zakrzewski (Nasielsk, 2020-03-01)

#467

Nie chcę mieć pendolino za oknami

Monika Kowalik-Cokan (Skrzeszew, 2020-03-01)

#484

Mam dom i piękną przyrodę wokół. Opiekuję się łoszą z młodymi, mam bobry obok a ktoś chce to zniszczyć. Wasze CPK w Wieliszewie to zbrodnia przeciw naturze. Byłem wyborcą PiS... do teraz.

Karol Szydłowski (Warszawa, 2020-03-01)

#498

Wyrażam stanowcze NIE ! dla niszczenia miejsc cennych przyrodniczo, objętych ochroną prawną, w związku z budową inferstuktury drogowej i kolejowej CPK.

Ewa Gacek (Jackowo Górne, 2020-03-02)

#500

Nie zgadzam się na budowę autostrady i lini kolejowej przez gminę Nasielsk

Ilona Ratajczak (Nowe Pieścirogi, 2020-03-02)

#501

Nie zgadzam sie zeby tory przechodzily przez moje podwórko

Anna Cetner (Dyblin, 2020-03-02)

#506

Chce zachować jak najwięcej zielonej przestrzeni, zwierząt.

Katarzyna Kowalik (Wola Mrokowska, 2020-03-02)

#517

TAK dla inwestowania w kolej,
NIE dla lotniska,
Potrzeba nam planu transformacji energetycznej a nie kolejnej niepotrzebnej inwestycji

Jarek Tafelski (Poznań, 2020-03-02)

#520

Nie zgadzam się na wpływa na środowisko obwodnicy

Justyna Wielgosz (Lukow, 2020-03-02)

#531

1) Bardzo utrudnione dojazdy do: pracy ( który na chwile obecną dla dużej liczby mieszkańców pracujących w Zakładach Górniczo Hutniczych wynosi zaledwie 20 min.)szkoły, przychodni, szpitala - a dojazd karetki "na czas" po wybudowaniu linii kolejowych będzie wręcz niemożliwy.
2) Zniszczenie naturalnego środowiska ( krajobrazu natura 2020) -części Jury Krakowosko -Częstochowskiej.
3) Wyniszczenie lokalnej fauny i flory (dziki, sarny, łosie, drzewa oraz krzewy iglaste będące pod ochroną).
4) Likwidacja terenów rolnych, które przynoszą dochód dla lokalnej społeczności.
5) Całkowita utrata wartości działek. Likwidacja domostw, które funkcjonują( niektóre od kilku pokoleń).
6) Nastąpi większościowe wyludnienie co przyczyni się do upadku gminy, która na chwilę obecną rozrasta się, powstają nowe inwestycje, nowe domy- ludzie bardzo chętnie kupują na tym terenie działki, ze względu na cisze, spokój , a przede wszystkim znaczną odległość od miejskiego zgiełku.
7) Zniszczenie naturalnego ukształtowania krajobrazu -wyżyny.
8) Zniszczenie miejsca pamięci narodowej, części historii naszego rejonu, gdzie miała miejsce bitwa pod Krzykawką ( pomnik Francesca Nullo). W miejscu tym odbywają co roczne uroczystości, na które przyjeżdżają przedstawiciele Rządu Włoskiego.
9) Likwidacja cmentarza społeczności żydowskiej zamieszkującej te terany. Na cmentarzu tym co roku przyjeżdżają obywatele Izraela, aby uczcić pamięć swoich przodków , którzy mieszkali na tych terenach.
10) Hałas towarzyszący kolei, pędzących pociągów będzie dla wszystkich mieszkańców prawdziwą TRAGEDIĄ. Sam fakt, że linie mają przecinać naszą gminę w ok. 9 miejscach jest groteskowy. Nastąpi całkowity paraliż i praktycznie brak możliwości płynnego przemieszczania się po gminie.
PODSUMOWUJĄC JESTEŚMY KOTEGORYCZNIE PRZECIWNI BUDOWIE KOLEI Z TAK ZAPROPONOWANYMI WARIANTAMI- SĄ ONE SKANDALICZNE I NIE DO PRZYJĘCIA .

Łukasz Zięba (krzykawka, 2020-03-02)

#533

Zbyt wiele kosztów i strat, a zysk znikomy.

Małgorzata Koszczyńska (Kobylnica, 2020-03-02)

#535

Nie chcę kolejnej drogi, która zniszczy przyrodę, a wcale nie jest potrzebna. Wystarczy zrobić porządnie te, które już istnieją. Chore pomysły aktualnego rządu, które niby mają poprawić byt polakom, kosztem innych obywateli.

Maciej Zalewski (Warszawa, 2020-03-02)

#539

Oprócz powyższego jest plan rozwoju lotniska w Modlinie

Piotr Wolski (Konstancin Jeziorna, 2020-03-02)

#544

Uważam, że ta inwestycja to są bardzo źle wydane pieniądze.

Tomasz Paź (Warszawa, 2020-03-02)

#560

Mieszkam niedaleko planowanej linii i boję się hałasu i dyskomfortu oraz ryzyka obniżenia wartości nieruchomości.

Dominik Mielczarek (Łódź, 2020-03-02)

#563

Nie wyrażam zgody na przeprowadzenie linii kolejowej poprzez tereny gminy Grójec. Linia ta dewastuje mnóstwo terenów sadowniczych zlokalizowanych wokół Grójca. Tereny te są dumą naszego regionu, wszak nie na darmo mówi się że Grójec jest stolicą polskiego jabłka! Szanowni Państwo zapewne wiecie że produkujemy tu nasze smaczne jabłka od pokoleń, a Jabłka Grójeckie od 2011 roku są wpisane do unijnego rejestru jako Chornione Oznaczenie Geograficzne. Nie pozwólmy na zniszczenie naszego dorobku i dumy naszego terenu.

Kinga Kacprzak (Grójec, 2020-03-02)

#565

Przedstawiono bardzo złe lokalizacje inwestycji

Artur Surdy (Zgorzała, 2020-03-03)

#569

Wyrażam sprzeciw wobec bezmyślnego niszczenia bezcenne przyrody

Ewelina Stefańska (Krosno, 2020-03-03)

#570

Nie chcę stracić domu dla xhorych ambicji PIS

Małgorzata Biernat-Orłowska (Pruszków, 2020-03-03)

#573

Edyta Grześkiewicz

Edyta Grześkiewicz (Dręszew, 2020-03-03)

#574

Podpisuję, ponieważ nie mam zgody na krótkowzroczność władzy.
Nadto - istnieje wiele rozpoczętych inwestycji wokół stolicy i te trzeba pilnie dokończyć, co poprawi przepustowość dróg. Nadto Warszawa- Stryków winna zostać poszerzona do 4 pasów ruchu, szybkie koleje, TIRy na kolej i będzie pieknie.

Agnieszka Kordalewska (Dobiesz, 2020-03-03)

#575

Droga podzieli moją gminę i wieś na pół.

Monika Chylińska (Borkowo, 2020-03-03)

#580

inwestycja kolejowa planowana jest w odległości 20 m od mojego domu. Nie mam zamiaru słuchać 'kocnertu rockowego' kilka razy na godzinę. Poziom hałasu koncertu rockowego i szybkiego pociągu to 105dB!

Mirosław Piotrowski (Bolechowice, 2020-03-03)

#582

Wyznaczanie nowych tras budzące tyle kontrowesi , niszczące ludzkie zabudowy, niszczace faune i flore, niszczace płuca Warszawy, niszczace tak naprawdę wszystko na swojej drodze jest wyżucaniem pieniędzy na nauczycielską strukturę zamiast inwestować w te trasy które już istnieją, porty lotnicze które już istnieją. No chyba taniej wyjdzie.

Marta Hryciuk (Wieliszew, 2020-03-03)

#591

Megalomania władzy realizowana za pieniądze podatników. Po co?

Zbigniew Trzciński (Sochaczew, 2020-03-03)

#592

Trasa wytyczone przechodzi przez moje zabudowy. Moja Wieś którą jest typowo rolniczą niszczy pracę wielu pokoleń

Katarzyna Ochocińska (Krojczyn, 2020-03-03)

#597

Nie zgadzam się na niszczenie naszych krajobrazów.

Anna Szczepanik (Gać, 2020-03-03)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...