Buspas stop

Komentarze

#1001

Ruch z Grabiszynskiej kumuluje się teraz na równoległej ul. Inżynierskiej, która jest w godzinach porannych i popołudniowych całkowicie zakorkowana.

(Wrocław, 2019-11-29)

#1011

Jestem przeciwny dla buspasu na ul. Grabiszyńskiej

(Wrocław , 2019-11-29)

#1022

Bus pas na ulicy Grabiszynskiej i wszystkie inne we Wrocławiu to olbrzymia głupota , zamiast usprawniać ruch budować estakady żeby ruch toczył się płynnie i nowe alternatywne do centrum drogi to wyburza się estakady i utrudnia ruch ! MPK jest totalnie zawodne i ludzie i tak będą używać aut !

(Wroclaw, 2019-11-29)

#1029

Buspas utrudnił życie większości osób, spowodował ogromne korki, nie usprawnił komunikacji, spowodował spadek jakości powietrza.

(Wrocław, 2019-11-29)

#1040

Podpisuję, ponieważ bus pas na ulicy Grabiszyńskiej w znacznym stopniu utrudnia ruch dla samochodów osobowych oraz motocykli.

(Wrocław , 2019-11-30)

#1048

Jezdze tamtedy autem z synem do szkoly i nie wyobrazam sobie stać godzinami w korkach.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1050

Średnio mój czas dojazdu do pracy zwiększył się od 15 do nawet 30 min. Zdecydowałam się na komunikację miejską która wcale nie jedzie szybciej wrecz przeciwnie autobus często ma problem z wjechaniem na zatoczke ponieważ żeby się do niej dostać musi przeciąć pasmo samochodów.
Kolejnym absurdem bus pasu jest skręt w lewo który, przecina pas dla autobusów i taxi że tam jeszcze nie doszło do wypadku to naprawdę cud na to co się czasem widzi. Oczywiście z boku bo kierowcy akurat maja słaba widoczność.

Dlatego podpisuje się pod petycją i apeluje o wprowadzanie bus pasów z lewej strony a nie środkiem żeby nie kolidowalo to np z wjechaniem na zatoczke i przede wszystkich na ulicach 3 pasmowych, których we Wrocławiu nie ma za dużo... Bo w lato można przesiąść się na rower ale w zimę? Samochody stojące w korkach przecież produkują więcej emisji co nie jest korzystne dla miasta.

Pozdrawiam i liczę na mądra decyzję

(Wrocław, 2019-11-30)

#1059

Jeżdżę po Wrocławiu autem i nie zgadzam się na utrudnianie ruchu kierowcom!!!

(Wrocław, 2019-11-30)

#1069

Mieszkam przy równoległej ulicy Inżynierskiej ,od czasu stworzenia bus pasa na Grabiszyńskiej, na mojej dotąd spokojnej ulicy dzieje się dramatyczny korek, ponadto ta ulica nie jest przystosowana do tak dużego natężenia ruchu.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1079

Podpisuję, ponieważ ponieważ ten pomysł się kompletnie nie sprawdza. Jest to jeden z najgorszych lub nieprzemyślanych projektów ekipy rządzącej Wrocławiem. We Wrocławiu i bez tego jeździ się bardzo ciężko, buspasy, nie tylko przy ulicy Grabiszyńskiej, spowodowały całkowity paraliż komunikacyjny miasta, nawet poza godzinami szczytu. Dodatkowo, na takich, dwupasmowych jezdniach jak Grabiszyńska, nie sprawdza się to kompletnie, ponieważ prawy pas, będąc notorycznie zablokowany przez sznur samochodów, uniemożliwia autobusom swobodne dostawanie się i opuszczanie przystanków z prawej strony jezdni. Powtarzam, Grabiszyńska nie jest tu wyjątkiem, Traugutta, Podwale, jeden wielki paraliż, buspasy kompletnie nie sprawdzają się dla większości wrocławskich ulic, pomysł najdelikatniej mówiąc, beznadziejny, porażka na pełnej linii.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1082

Jeżdżę tam codziennie. Tragedia.

(Wrocław , 2019-11-30)

#1084

Jest to absurdalny pomysł...

(Wrocław, 2019-11-30)

#1086

Popieram

(WROCLAW, 2019-11-30)

#1090

Korkuje się nie tylko Grabiszyńska, ale również okoliczne ulice, np. Inżynierska, Aleja Pracy. Stoją tam nie tylko "zwykłe" samochody, lecz także autobusy, których trasa tamtędy przebiega i nie mogą jechać Grabiszyńską.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1092

Nie zgadzam sie z idea buspasow

(Wroclaw, 2019-11-30)

#1099

We Wrocławiu jest wystarczająco dużo utrudnień, bus pasy na przelotowych ulicach to gigantyczne ilości spalin wydzielanych przez samochody stojące w korku

(Wrocław, 2019-11-30)

#1102

Podpisuje , ponieważ są ogromne korki , o każdej porze dnia . Dramat .

(Wrocław , 2019-11-30)

#1107

Korki na ul. Grabiszyńskiej utworzyły się w miejscach, gdzie wcześniej nigdy ich nie było i zrobiły się tak duże, że praktycznie nie da się nią jeździć. Przyspieszenie komunikacji zbiorowej jest pozorne - rozkłady jazdy się nie zmieniły. Komfort podróżowania tramwajem na tej trasie jest bardzo niski.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1109

Buspas zamiast pomóc mieszkańcom - zaszkodził im! Zrobiły się kolosalne korki (nie tylko na Grabiszyńskiej, ale również na sąsiednich ulicach, które wcześniej korków nie oglądały!). Stojąc w korkach auta zanieczyszczają środowisko, a przecież ze smogiem właśnie świat prowadzi walkę!

(Wrocław, 2019-11-30)

#1117

Korki korki korki :/

(Wrocław, 2019-11-30)

#1123

Nie ma realnych alternatyw dla samochodów w tej części miasta. Szczególnie dla osób mieszkających na obrzeżach.

(Święta , 2019-11-30)

#1124

Zgłaszam również postulat likwidacji buspasa na ul. Podwale, od strony Piotra Skargi do Renomy. Nie poprawia, a wręcz utrudnia sytuację komunikacyjną w tym miejscu.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1127

Uważam, że buspasy powinny być budowane jako oddzielne drogi, a nie jak malowanki zabierające drogi dotychczasowe. Na Grabiszyńskiej jest na to miejsce.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1131

Uważam że bus pas w tym miejscu bardzo utrudnia ruch samochodowy.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1132

Wrocław nie ma infrastruktury na wydzielanie buspasów

(Wrocław , 2019-11-30)

#1138

Codziennie jeżdżę tą ulicą. Mieszkam w pobliżu i wkurza mnie, że nie mogę wyjechać w ciągu jednych świateł z krzyżówki z Oporowskiej, bo cała Grabiszyńska stoi:(

(Wrocław, 2019-11-30)

#1143

Korki w tym miejscu są niebotyczne a wroclawianie i tak będą jeździć do pracy samochodami.

(Wrocław, 2019-11-30)

#1146

Podpisuje ponieważ bus pas na ul.Grabiszyńskiej powoduje utrudnienia w ruchu ,korki to jakaś głupota !!!

(Wroclaw, 2019-11-30)

#1148

Podpisuję ponieważ czas dojazdu do pracy wydłużył się znacząco od kiedy jest bus pas

(Wilczyce , 2019-11-30)

#1155

Korkii

(Wrocław, 2019-11-30)

#1170

Ruch z ulicy Grabiszyńskiej się wylewa na inne ulice. Patrz inżynierska

(Wrocław, 2019-11-30)

#1172

Bus pas tworzy staly korek na szerokiej, przejezdnej do niedawna ulicy.

(Wroclaw, 2019-11-30)

#1180

nie lubię stać w pracy w korku

(Wrocław, 2019-11-30)

#1182

Jestem za zlikwidowaniem buspasa na Grabiszyńskiej, żeby odkorkować spokojna dotąd Inżynierską

(Wroclaw, 2019-11-30)

#1186

Podpisuję bo to wzór Społeczeństwa

(Wrocław, 2019-11-30)

#1196

Uważam pomysł na bus pas w tym kształcie za idiotyczny

(Wrocław, 2019-11-30)

#1198

Ponieważ przejazd odcinka, którym dojeżdżam do pracy o długości 2km przez Grabiszynska zajmuje średnio 8 minut a stojąc na światłach przy fat w tramwaju widzę pare osób za to sznurek aut zaczyna się przy zwężeniu ale dochodził do placu Pereca nawet

(Wrocław, 2019-11-30)