Przywrócenie linii 125 oraz 128 na poprzednie trasy Złocień - Płaszów - Nowa Huta
Komentarze
#801
Tak, dla poprawy oferty KMKJan Kowalski (BRZEZINKA, 2023-09-22)
#804
Również potrzebuje tej linii, aby dojeżdżać do pracyBartek Piechowicz (kraków, 2023-09-22)
#807
Popieram argumenty zawarte w niniejszej petycjiAgnieszka Faron (Kraków, 2023-09-23)
#812
Chcę żeby linia 125 wróciła na stałą trasęFerdynand Równy (Kraków, 2023-09-25)
#813
Potwierdzam wszystkie bolączki wymienione przez autorów petycji. Brak linii 125 w bardzo wyraźny sposób ograniczył szybki transport do centrum, wyjazd komunikacją miejską z okolic ulicy Saskiej stał się o 100% dłuższy niż w czasach funkcjonowania poprzedniego rozkładu jazdy.Grzegorz Pająk (Kraków, 2023-09-25)
#814
Codziennie korzystam z linii 125Dawid Widur (Kraków, 2023-09-26)
#817
Ponieważ popieram w/w uzasadnienie i brakuje mi tego autobusu, zwłaszcza na odcinku od Ofiar Dąbia do Ronda Grzegórzeckiego, kiedy jest awaria tramwajów i jako alternatywne połączenie dla mojego dziecka dojeżdżającego do LO 31 przy Rondzie Barei i do Aqua Parku.Ryszard Mamczura (Kraków, 2023-09-29)
#819
Popieram akcję w 100 procentachElżbieta Uhl (Kraków, 2023-10-01)
#822
Dojeżdżam codziennie ze Złocienia na Fabryczną. Przed zmianami mogłem tą trasę pokonać do 40 minut. Obecnie czas się wydłużył do godziny i więcej. Idea przesiadkowa miała na celu poprawić punktualność autobusów. Tymczasem 125 przyjeżdża opóźnione do 10 minut. Co skutkuje koniecznością czekania na przesiadkę do 20 minut na przystanku. Czyli zmiana nie zadziałała, a wręcz pogorszyła sytuację.Tomasz Różański (Kraków, 2023-10-05)
#823
Ta linia bardzo ułatwiała mi dojazd do pracy,oraz powrót.Teraz, owszem mogę dojechać i wrócić,ale 4 środkami komunikacji,czekając na każdy 10-15 min.Jest super, zwłaszcza w zimie.Jest jeszcze 123, który często wypada z trasy.Dzisiaj np:nie jechały 3.Gratuluję genialnego pomysłu skrócenia tej linii.Dziękuje.Agata Śniegocka (Kraków, 2023-10-06)
#830
Ułatwiło by to podróżowanie po krakowiePiotr Mąka (Kraków, 2023-10-29)
#833
Mieszkam w Warszawie ale co jakiś czas przyjeżdżam do Krakowa w celu odwiedzenia rodziny akurat zawsze nocuję na Dąbiu to chciałbym wydłużenia obu linii aby zapewnić lepszą siatkę połączeń do różnych dzielnic w Krakowie oraz zwiększenia częstotliwości linii 128 aby zapewnić dobre połączenie Dąbia z Płaszowem bo jednak to jest jedyna linia która przejeżdża przez ulicę Dąbia oraz bym oczekiwał zwiększenia metrażu linii 128 z 12 metrowego na 18 metrowy bo w godzinach szczytu czasem jest tak że ludzie nie mogą wejść do autobusu ponieważ jest tak dużo ludziGreg Nowicki (Warszawa, 2023-11-08)
#837
Po wydłużeniu 128 na górkę narodową i zabraniu przegubowców z większości kursów jest tłok. 125 przydał by się pod Szpitalem Rydygiera bo samo 163 to za mało.Szymon Opala (Kraków, 2024-09-12)