Sprzeciw wobec propozycji zmiany trasy tramwaju linii 15

Komentarze

#1401

Mieszkam na Junikowie i zależy mi na bezpośrednim połączeniu z Piątkowem.

Mariusz Rybicki (Poznań, 2023-10-02)

#1402

jest to durny pomysł. Piątkowo i Winogrady muszą mieć bezpośrednie połączenie z Grunwaldem i Junikowem

Mikołaj Sławski (Poznań, 2023-10-02)

#1405

Piątkowo i Winogrady muszą mieć bezpośrednie połączenie z Grunwaldem i Junikowem

Dorota Sławska (Poznań, 2023-10-02)

#1406

To gwarantuje mi. bezpośrednie połączenia że stadionem Lecha?oraz z cmentarzem junikowskim.

Damian Matuszak (Poznan, 2023-10-02)

#1410

Ze względu na wiek, połączenie przy pomocy linii nr 15 na trasie Os. Jana III Sobieskiego - Junikowo, pozwala mi na bezpośredni dojazd do szpitali i przychodni mieszczących się na Grunwaldzie.

MARIUSZ WIETRZYŃSKI (Poznań, 2023-10-02)

#1412

Sprzeciwiam się spowodowaniu pogorszenia komunikacji

Krzysztof Chmiel (Poznań , 2023-10-02)

#1413

Nie zgadzam się z likwidacja linii 15

Dorota Stojanowska (Plewiska, 2023-10-02)

#1414

Połączenie Piątkowa z Grunwaldem jest bardzo potrzebne. Piątkowo jako jedno z największych sypialni Miasta nie miałoby żadnego połączenia bezpośredniego z największymi cmentarzami . Nie ma połączenia bezpośredniego z Miłostowem, a po likwidacji linii 15 straciliby także połączenie z cmentarzem Junikowo

Paulina Grześkowiak (Poznań , 2023-10-02)

#1417

Jest to jedyna linia bezpośrednia dzięki której codziennie z Grunwaldu dojeżdżam do pracy na Aleje Solidarności.

Renata Winiarska (Poznań, 2023-10-02)

#1418

Jestem mieszkańcem tej części miasta i często korzystam z 15.

Maria Jankowska (Poznań, 2023-10-02)

#1419

Absurdem byloby zlikwidowanie tego połączenia

Morzynska Renata (Poznań , 2023-10-02)

#1421

Mój syn dojeżdża do szkoły 15

Natalia Czekala (Poznań, 2023-10-02)

#1422

Petycja jest uzasadniona i niezbędna.

Helena Kozakiewicz (Poznań, 2023-10-02)

#1427

Uważam że 15 powinna wrócić na swoją dawną trasę ponieważ jest bardzo potrzebna mieszkańcom

Ani Bia (Poznań , 2023-10-02)

#1432

Jestem codzinnym użytkownikiem linii 15 z Ostroroga na JANA III Sobieskiego.

Marcin Siekierczak (Poznań, 2023-10-02)

#1435

Dojeżdżamy nim do pracy i do szkoły!!!!!

Nina Grzejdziak (Poznań , 2023-10-02)

#1438

Podpisuje, ponieważ nie wyobrażam sobie aby nie było bezpośredniego połączenia Os Sobieskiego z Grunwaldem

Ewa Rozynek (Poznań , 2023-10-02)

#1441

Sam jeżdżę tramwajem lini nr”15” do szkoły na ulicy Grunwaldzkiej z winograd i uważam że zmiana trasy uniemożliwi szybki dojazd z Piątkowa/Winograd na Grunwald/Junikowo
Ps. Autobusy które wyjeżdżają z Pętli na Os.Sobieskiego kursują zdecydowanie dłużej ze względu na ruch uliczny i sygnalizację świetlna , dodatkowo na trasie autobusowej jest zdecydowanie więcej przystanków co przełoży się na bezwzględne wydłużenie czasu przejazdu z Piątkowa na Grunwald ( uczniowie będą spóźniać się do szkół a reszta obywateli do lekarzy , szpitali , miejsc pracy , itp.)

Michał Pawęzowski (Poznań , 2023-10-02)

#1443

Podpisuję, ponieważ często korzystam z linii nr. 15 w celu dojazdu do szkoły czy na samo Junikowo jako mieszkaniec gminy Suchy las nie wyobrażam sobie odcięcia głównego węzła komunikacyjnego dla gminy SL od bezpośredniego dojazdu na Grunwald.

Filip Krzyśko (Chludowo, 2023-10-02)

#1444

Jest to jedyna bezpośrednia trasa do szkoły mojego dziecka.

Julita Kurpisz (Poznań, 2023-10-02)

#1446

Dotyczy to dojazdu na Grunwald mojej rodziny

Jolanta Łuczak (Poznań , 2023-10-02)

#1460

Jestem mieszkańcem Winograd, tramwaj numer 15. Jest moim bezpośrednim połączeniem do pracy oraz uczelni.
Likwidacja 15 Nastki jest bardzo złym pomysłem zarówno mnie jaki kilkuset innych osób, pozbawi to dojazdu do prac, szkół.
Poruszanie się samochodem nie wchodzi w grę, korki, które tworzą się godzinach porannych powodują, że dojazd z Winograd na Grunwald trwa 50 minut. Trasa tramwajem lini 15 zajmuję 15 minut.
Miasto od dłuższego czasu wręcz krzyczy do mieszkańców aby używali komunikacji. W tym przypadku zabranie 15 jest o 3 kroki bliżej do generowania jeszcze większej ilości korków.

Karina Jedwabna (Poznań , 2023-10-02)

#1461

Moje jedyne połączenie na Junikowo. Z racji wieku i chorób ciężko mnie jest jeździć z przesiadkami

Marzena Sroka (Poznań , 2023-10-02)

#1463

Zgadzam się w 100% z tym postulatem, bezpośrednie połączenie na Junikowo - Piątkowo / Winogrady jest potrzebne, a jego likwidacja kompletnie nie wspiera procesu zachęcania do korzystania z komunikacji miejskiej. Z doświadczenia wiem, że mając wybór biegania w szczycie pomiędzy przystankami, a auto, wielu wybierze to drugie.

Anna Lewandowska (Poznań, 2023-10-02)

#1465

Mieszkam na Osiedlu Bolesława Chrobrego. Często korzystam z linii 15 przemieszczając się do rodziny oraz na cmentarz Junikowo. Po zmianie trasy 15 będzie konieczność przesiadki, która utrudni dotarcie na Grunwald zwłaszcza osobom starszym.

Ewa Dubaniewicz (Poznań, 2023-10-02)

#1469

Codziennie dojezdzam na Bułgarską

Jolanta Maniuk (Poznan , 2023-10-02)

#1478

Jestem mieszkancem piatkowa

Marek Suwalski (Poznań, 2023-10-02)

#1485

Uważam że stary rozkład lepiej służy mieszkańcom i mnie osobi69npście.

Karol Matuszczak (Poznań , 2023-10-02)

#1487

Korzystam z połączenia linii tramwajowej nr 15

Kamil Szczepański (Poznań, 2023-10-02)

#1490

Kilka razy w tygodniu jeżdżę z Junikowa na Piątkowo i spowrotem

Piotr Ptak (Poznań , 2023-10-02)

#1495

Jadę do pracy linią 15 i syn do technikum

Nataliia Cherniak (Osiedle Bolesława Chrobrego 9 , 2023-10-02)

#1496

Nie chcę stracić bezpośredniego połączenia z Piątkowem.

Daria Marciniak (Poznań, 2023-10-02)

#1498

Iwona Łączka

Iwona Łączka (Poznań , 2023-10-02)

#1499

Dojeżdżam tym tramwajem do pracy

Piotr Kowalski (Poznań, 2023-10-02)

#1503

bardzo często jeżdżę tramwajem 15 w stronę Junikowa

Agnieszka Gojny (Poznań, 2023-10-02)

#1506

Linia 15 na obecnym kursie ułatwia mi życie

Joanna Szczepaniak-Żywczak (Poznań, 2023-10-02)

#1510

Uważam, że linia nr 15 jest niezbędna mieszkańcom w celu przemieszczania się do pracy oraz do szkół.

Maria Bogacz (Poznań , 2023-10-02)

#1513

Uważam, że pozostawienie trasy w obecnej formie ulatwia i usprawnia transport zbiorowy mieszkańców

Justyna Muszkieta-Marciniak (Poznań , 2023-10-02)

#1515

Chce a y trasa 15 pozostała bez zmian z uwagi na dojazd do pracy

Szymon Litko (Poznań, 2023-10-02)

#1518

Proponowane zmiany zabierają kibicom możliwość wygodnego dotarcia na stadion

Bartosz Modzelewski (Poznań, 2023-10-02)

#1523

Codziennie korzystam z tej linii - dojazd do pracy

Beata Luty (Poznam, 2023-10-02)

#1531

Jestem mieszkańcem które korzysta z tej linii od wielu lat

Jerzy Jurgiel (Poznań, 2023-10-02)

#1533

Linią numer 15 posługuje się od ponad 5 lat na odcinku Sobieskiego ---> Rondo Nowaka Jezioranskiego. Jest to niesamowicie potrzebna Linia, a przy okazji moja ulubiona.
Pozdrawiam

Jakub Panek (Poznań , 2023-10-02)

#1543

Jest to chory pomysł.

Stanisław Ilewicz (Poznań , 2023-10-02)

#1545

Dojeżdżam 15 do pracy.

Dezyderiusz Mikołajczak (Poznań, 2023-10-02)

#1553

Jestem mieszkańcem Skórzewa i bardzo często dojeżdżam tramwajem 15 do centrum Poznania do pracy z pętli Junikowo. Przy stale rosnącej liczbie pasażerów i braku alternatywnej linii nie wyobrażam sobie zmiany trasy tramwaju nr 15

Wojciech Różczka (Skórzewo , 2023-10-02)

#1558

Jest to uzasadnione z powodu istotnej dla mieszkańców Grunwaldu potrzeby skomunikowania części miasta

Wojciech Rodziejczak (Poznań , 2023-10-02)

#1559

Często korzystam z 15, dojeżdżam bezpośrednio z miejsca zamieszkania na cmentarz.

Aleksandra Koska (Poznań, 2023-10-02)

#1561

Dwie tak duże dzielnice muszą posiadać bezpośrednie połączenie tramwajowe.

Łukasz Maćkowiak (Poznań, 2023-10-02)

#1563

Podpisuje ponieważ jeżdżę tą linia nr 15 do pracy i z pracy i odbieranie połączenia z Piątkowa na Junikowo a trzy linie PST na Rataje jest kompletnie bez sensu.

Maciej Bartkowiak (Poznań, 2023-10-02)

#1564

Potrzebujemy połączenia z parkiem Cytadela, z osiedlami np.Batorego.

Monika Nika (Poznań, 2023-10-02)

#1568

Jest to linia tramwajowa z której korzystam najczęściej.

Łukasz Dudek (Poznań, 2023-10-02)

#1572

15 na swojej trasie ma wiele szkół, szpitali i jest od lat połączeniem na cmentarz Junikowo. Piątkowo z Ratajami łączy jeszcze linia 174.

Teresa Nowak (Poznan, 2023-10-02)

#1575

Bezpośrednie tramwajowe połączenia Piątkowa z Junikowem jest potrzebne.

Marcin Majchrzycki (Poznań, 2023-10-02)

#1581

Jestem osobą,która często korzysta z linii nr 15, i nie wyobrażam sobie nie mieć bezpośredniego dojazdu do miejsc, w których bywam regularnie. A są nimi zarówno cmentarz na Junikowie jak i stadion, na który jeździmy kibicować. Są jeszcze inne miejsca do których również dojeżdżamy 15-stką. Uważam, że linia nr 15 jest potrzebna!!!

Anna Nowacka (Poznań, 2023-10-02)

#1585

Jest to likwidacja jedynego bezpośredniego połączenia z Sobieskiego na Grochowską gdzie dużo młodzieży uczęszcza do szkół.

Paweł Bratko (Poznań, 2023-10-02)

#1587

dojeżdżam linia 15 do szkoły

Piotr Lubik (Poznań, 2023-10-02)

#1588

Jeżdżę 15 do pracy

Kornelia Jóźwiak (Poznań, 2023-10-02)

#1590

Zmiana jest bezzasadna. Korzystam z połączenia Al. Solidarności -Junikowo. Dojeżdżam "15" do pracy. Wycofanie "15" z obecnej trasy wprowadzi duże utrudnienia w codziennym poruszaniu sie po mieście. Dyskryminuje to osoby, które, jak ja, potrzebują bezpośredniego tramwaju na tej trasie. Narażają nas na duży stres i konsekwencje wynikające z potrzeby przesiadki. Proponuję aby osoby chcące wprowadzic zmiany w ciągu najblizszych trzech miesięcy poruszały się komunikacją miejską (z uwzględnieniem zmian, które chcą wprowadzić). Wtedy może ktoś zrozumie przeciętnego "Kowalskiego".

Magda Stasik (Poznań, 2023-10-02)

#1595

Korzystam również czasami z tego połączenia.

Dorota Ptak (Poznań, 2023-10-02)

#1596

.. ponieważ argumentacja jest jak najbardziej słuszna. Dublowanie 16-tki wydaje się bezzasadnym, a konieczność przesiadania w drodze na Grunwald uciążliwe. Sam pracuję na Ratajach.

Marek Jurga (Poznań, 2023-10-02)

#1597

Korzystam z tego przejazdu

Jakub Kabat (Poznań, 2023-10-02)