Petycja przeciwko zwężeniu Mostu Osobowickiego dla ruchu samochodowego i za budową kładek rowerowych

Komentarze

#1614

Już teraz dojazd do mostu trwa wieczność w godzinach szczytów, jeśli zostanie zwężony w zasadzie utkniemy za Odrą 😩
Skoro miasto sprzedaje kolejne tereny pod deweloperki, to powinno zapewnić normalną komunikację z centrum

Małgorzata Mikołajczuk (Wrocław, 2020-11-19)

#1616

Również obawiam się paraliżu komunikacyjnego w tym miejscu.

Katarzyna Kozłowska (Wrocław, 2020-11-19)

#1621

Urzędnicy bronią swoich interesów a nie wygody mieszkańców. Wybrali rozwiązanie które pozwoli im szybciej dostać premie łatwym kosztem.

Anna Motowilczuk (Wrocław, 2020-11-19)

#1625

Zwężenie mostu utrudni poruszanie się po mieście.

Grzegorz Pawluk (Wrocaw, 2020-11-19)

#1632

Jestem przeciw temu co robi zarząd tego miasta, czyli utrudnianie życia kierowcom.

Robert Mierzyński (Wrocław, 2020-11-19)

#1638

Zmniejszenie pasów jezdni doprowadzi do zablokowania drożności przejazdu.A co z pasem dla np.z dojazdem karetek pogotowia ratunkowego do szpitala

Katarzyna Sroczynska (Wrocław, 2020-11-19)

#1639

ponieważ całe inwestycje drogowe to jeden wielki cyrk, który prowadzi do tworzenia korków i zatorów od rana do wieczora. Jest gorzej z każdym miesiącem bo pseudo-specjaliści i niekompetentne osoby zajmują nieodpowiednie stanowiska.

Ireneusz Homann (Wrocław, 2020-11-19)

#1641

Szanowni Państwo,
najwyższa pora wyjrzeć za okno i stwierdzić że Polska nie posiada klimatu umożliwiającego jazdę rowerem cały rok. Dlaczego grupa rowerzystów ma zdominować zdecydowaną większość mieszkańców. Nie każdy może jechać do pracy rowerem a dzięki takiemu "cudownemu" pomysłowi z pewnością czas przejazdu autem bądź komunikacją zbiorową dla mieszkańców się wydłuży. Rowerzyści mają swoje prawa ale niech będą najważniejsi!!!

Dominik Leszczuk (Wrocław, 2020-11-19)

#1643

Zwężenie ruchu drogowego w tym miejscu zmniejszy przepustowość ruchu samochodowego i może spowodować większe zakorkowanie miasta.

Filip Macie (Wrocław, 2020-11-19)

#1645

Codziennie jeżdżę przez most do pracy. Ograniczy to ruch i spowoduje paraliż w tym miejscu.

Marcin Józek (Wrocław, 2020-11-19)

#1646

Jestem użytkownikiem mostu zarówno jako kierowca jak i rowerzysta, dosyć już chorych rozwiązań polegających na zabieraniu drogi kierowcom!

Karolina Dejnert (Wroclaw, 2020-11-19)

#1650

Proponowane zmiany doprowadzą do armagedonu komunikacyjnego w ty rejonie i trzeba je powstrzymać.

Mateusz Celeban (Wrocław, 2020-11-19)

#1652

Teraz przy trzech pasach jest ciężko a zawężając to do dwóch pasów będzie tam wieczny korek. a aktualna szerokość chodnika po wyremontowaniu wystarczy na chodnik i ścieżkę rowerową.

Piotr Klima (Wrocław, 2020-11-19)

#1654

Jest to poroniony pomysł, aby zwężać pasy dla samochodów

Tomasz Kabara (Wrocław, 2020-11-19)

#1655

Ruch pieszy i rowerowy na tym moście jest znikomy, nie ma potrzeby szerszych dróg pieszych. Można po jednej stronie mostu wydzielić ciąg pieszy, a po drugiej rowerowy.

Małgorzata Gołębiowska (Wrocław, 2020-11-19)

#1658

Chcę rozwoju mojej okolicy oraz rozkorkowania mostu.

Michał Piekarek (Wrocław, 2020-11-19)

#1665

To jest absurd. Organizm który ma zator umiera. Należy pamiętać że rowery nie przewożą towarów i zaopatrzenia oraz stanie w korkach utrudni również przejazd tramwajom przez co ludzie będą tracić więcej czasu na dojazd do domu. Chcesz Pan myśleć o Wrocławianach to o wszystkich a nie tylko o rowerzystach. Ludzi trzeba edukować a nie zmuszać.

Maciek Enrike (Wrocław, 2020-11-23)

#1666

Podpisuję, ponieważ nie zamierzam stać w kilometrowych korkach a jeżdżę tamtędy bardzo czesto

Andrzej Kuś (Wrocław, 2020-11-23)

#1673

Podpisuję, ponieważ jestem przeciwny paraliżowi komunikacyjnemu w tej części miasta.

Ariel Kucharczyk (Wrocław, 2021-01-07)

#1674

To co się dzieje ze zwężaniem dróg dla buspasów i rowerowych to jeden wielki nieprzemyślany paraliż Wrocławia

Artur Rogowski (Wrocław, 2021-01-13)

#1680

Zabranie jednego pasa ruchu w każdym kierunku utrudni i tak nienajlepszą komunikację północnej części Wrocławia z pozostałymi częściami.
Zwiększy smog poprzez stanie aut w korku i spowoduje dodatkowe obciążenie Obwodnicy Miejskiej i skrzyżowania ulicy Legnickiej/Lotniczej z Mostem Milenijnym. Jeżeli potrzebna jest dodatkowa przeprawa dla rowerzystów powinna być zrealizowana w postaci kładki. Wzorem innym miast z Europy powinniśmy uczyć się łączenia zabytkowej architektury z nową, pasującą do estetyki istniejącej już zabudowy. Historia jest ważna i trzeba ją szanować i umieć wpleść w architekturę miasta, ale miasto to nie muzeum.

Tomasz Cieślak (Wrocław, 2021-03-04)

#1685

Popieram

Bogusław Zwoliński (Wrocław, 2021-03-05)

#1692

Tamtędy jeżdżę i zwężenie ruchu jest nieporozumieniem dla mnie

Magda Piekarska (Wrocław, 2021-03-10)

#1693

Uwazam ze planowane zwezenie mostu osobowickiego utrudni i spowolni ruch pojazdow osobowych i komunikacji miejskiej.

grzegorz jaworski (wroclaw, 2021-03-11)

#1703

Należy myśleć.

Monika Skworszczow (Wrocław, 2021-03-28)

#1704

Polityka miasta Wrocław działa przeciwko mieszkańcom! Stop idiotycznym decyzjom, które powodują paraliż miasta i utrudnia życie ludziom! Poziom alogicznych inwestycji osiągnął już punkt krytyczny!!!

Joanna Kamila (Wrocław, 2021-03-31)

#1707

Już teraz mam poważne problemy z komunikacją w tym rejonie. Będzie jeszcze więcej spalin ze stojących samochodów i tak mocno zasmogowanym Wrocławiu

Barbara Kubicka-Kluczny (Wrocław, 2021-04-11)

#1709

Niezależna kładka przy moście Osobowickim to najlepsze rozwiązanie.

Tomasz Machaj (Wrocław, 2021-04-18)

#1715

Cztery warianty przedstawione przez magistrat są beznadziejne.

Jacek Totoń (Wrocław, 2021-04-19)

#1722

Zgadzam się z treścią postulatu. Od czasu sprawowania urzędu przez prezydenta Jacka Sutryka, Wrocław przoduje w ułatwianiu życia tylko rowerzystom. I nie byłoby w tym nic złego gdyby nie utrudniało to życia zwykłym mieszkańcom: tym , którzy korzystają z komunikacji miejskiej i kierowcom samochodów. Zwężane drogi, plany zwężanych mostów, brak miejsc parkingowych, a jeśli już się znajdą to z horrendarnie wysokimi opłatami za bilet. Ogarnijcie się w tym Urzędzie Miejskim, bo dzięki Waszym działaniom Wrocław już jest miastem nieprzyjaznym dla mieszkańców.

Jolanta Nowak (Wrocław, 2021-05-01)

#1728

Podpisuję ponieważ zgadzam się że zmniejszenie przepustowości mostu spowoduje paraliż komunikacyjny. Natimiast dodatkowe kładki dla pieszych i rowerzystów przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników

Małgorzata Chabowska (Wrocław, 2021-05-14)

#1732

Co prawda nie jestem kierowcą, ale komunikacja miejska też będzie stała w korkach na tym moście.

Alina Żurawka (Wrocław, 2021-06-11)

#1733

Wspieram petycję, ponieważ uważam, że wystarczy już motywowanych ideologią pseudousprawnień w tym zakorkowanym do granic możliwości mieście. Jako osoba należąca do pieszych, kierowców a zarazem rowerzystów, nie zgadzam się na ciągłą dyskryminację dwóch pierwszych grup poprzez nieprzemyślane oddawanie dróg i chodników grupie trzeciej. Rozwiązania urbanistyczne powinny brać pod uwagę interes wszystkich mieszkańców a nie tylko grupy aktywistów! Obecna polityka magistratu nie pozwala wspomnianym grupom koegzystować a budzi jedynie resentymenty.
Dlatego jestem za rozwojem ścieżek rowerowych ale w miejscach się do tego celu nadających. W przypadku Mostu Osobowickiego, oznacza to budowę dodatkowej kładki obok a nie zawłaszczenie pasu ruchu.
Zacznijmy myśleć trzeźwo, propaństwowo i prolokalnie aby realnie rozwiązywać problemy a przestańmy kierować się wąsko pojętymi interesami ideologiczno plemiennymi.

Klaudiusz Magierowski (Wrocław, 2021-07-31)

#1734

Strategiczny punkt w drodze do pracy

Maciej Krasowski (Wrocław, 2021-09-16)

#1736

Barbara Paciejewska

Barbara Paciejewska (Wrocław, 2022-02-21)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...