NIE dla podwyżki cen biletów MPK w Krakowie!

Komentarze

#18

Absolutnie się zgadzam z autorem- próba przerobienia mpk na dochodowe przedsiębiorstwo nie może się odbywać kosztem ludzi którzy MUSZĄ go używać!

(Kraków, 2018-11-20)

#19

Uważam, że poziom podwyżki to wyraz absolutnej krótkowzroczności, nieprzemyślany skok na kasę. Użytkownicy komunikacji miejskiej powinni mieć jak najwięcej elastycznych, dogodnych i niedrogich sposobów na płacenie za korzystanie z niej. Tak drastyczna podwyżka w postaci likwidacji biletów 20-minutowych jest policzkiem wymierzonym w osoby uczciwie płacące za przejazdy. Jako mieszkaniec Krakowa, płacący tu podatki, nie powinienem być w tak bezduszny sposób przymuszany do wyposażenia się w Kartę Miejską i płacenie za bilet miesięczny. Proszę też skończyć z tą ekwilibristyką i sugerować, że pasażer kupujący bilet na jedną czy dwie linię nie wspiera systemu komunikacji miejskiej jako całości, bo to są zwykłe bzdury dla małych dzieci, a nie krytycznie myślących ludzi.

(Kraków, 2018-11-20)

#21

Podpisuję ponieważ uważam, że podwyżka cen biletów uderzy w ludzi i środowisko - większość osoób wybiera ten rodzaj transportu bo jest tani lub chce dbać o jakość powietrza, która w Krakowie jest BARDZO FATALNA!!!.

(Kraków, 2018-11-20)

#36

Korzystam z komunikacji miejskiej, taka podwyżka spowoduje, że więcej osób będzie korzystać z samochodów w mieście zwiększając korki, zanieczyszczenie i zabierając miasto pieszym.

(Kraków, 2018-11-20)

#42

Krakow jest wystarczająco zakorkowanym miastem. Podwyżki cen biletów, zlikwidowanie biletów 20min i miesięcznych na jedna/dwie linie spowoduje, ze jeszcze więcej osób przesiądzie się do samochodów, co doprowadzi do jeszcze większego ruchu, problemów z parkowaniem i jest to wręcz odwrotne działanie do zapowiadanej walki ze smogiem.

(Krakow, 2018-11-20)

#45

Żyję w Krakowie i wiem jak niewydolny jest tu system komunikacji miejskiej. Płacenie dwa razy więcej za bilet miesięczny czy przejazdowy byłoby decyzją skandaliczną, również wykluczającą najuboższych mieszkańców.

(Kraków, 2018-11-20)

#47

Regularnie korzystam z komunikacji miejskiej i jestem przeciwna zniechecaniu innych do korzystania z niej.

(Kraków, 2018-11-20)

#51

Jestem zwolenniczką finansowania transportu zbiorowego z finansów publicznych a nie z biletów. W końcu powinno zależeć nam na tym, aby ludzie wybierali transport publiczny a nie własne auta, jeżdżąc którymi duszą spalinami pozostałych mieszkańców.

(Kraków, 2018-11-20)

#57

Bilety 20-minutowe to w tym momencie jedyne bilety w cenie jeszcze wartej jeżdżenia MPK

(30-668, 2018-11-20)

#83

20-minutowe bilety to jedyne używane przeze mnie bilety (na codzień używam roweru i jeśli pogoda na to nie pozwala korzystam z MPK)

(Kraków, 2018-11-20)

#92

ponieważ podwyżka cen biletów w mieście, które walczy ze smogiem to GŁUPOTA.

(Kraków, 2018-11-20)

#105

To ma być walka ze smogiem?

(Kraków, 2018-11-20)

#109

Sprzeciwiam się likwidacji biletów 20min oraz na jedną i dwie linie

(Kraków, 2018-11-20)

#113

Codziennie pokonuję trasę trzech przystanków z domu do pracy. Żądanie ode mnie za tę trasę opłaty rzędu 4 złotych to, sorry, rozbój.
Finał będzie taki, że nie będę w ogóle korzystać z komunikacji miejskiej, a na dłuższych trasach wydam na taksówkę.

Gratuluję perspektywicznego myślenia w zakorkowanym i zaczadzonym smogiem mieście.

(Kraków, 2018-11-20)

#126

Mieszkam w Krakowie jeżdżę komunikacją i już teraz bilety są wystarczająco drogie

(Kraków, 2018-11-20)

#127

Inne miasta aby poprawić jakość powietrza idą w stronę darmowej komunikacji, a Kraków wprost przeciwnie dąży do tego, aby poruszanie sie komunikacją było jak najmniej opłacalne dla mieszkańców. Wstyd i hańba!

(Kraków, 2018-11-20)

#137

Jestem.przeciwna zmianim cen

(Kraków, 2018-11-20)

#164

ponieważ tania komunikacja miejska oznacza redukcję smogu

(Kraków, 2018-11-20)

#174

Podpisuję, ponieważ korzystam z komunikacji miejskiej i nie rozumiem, jak zmiany w jej efektywności mają wynikać z likwidacji biletów 20-minutowych czy miesięcznych biletów na 1- lub 2-linie.

(Kraków, 2018-11-20)

#179

Wierzę, że żeby w Krakowie dało się żyć, potrzebne jest jego radykalne odkorkowanie i odsmożenie. Ani jedno, ani drugie nie będzie możliwe z drożejącą i mniej dogodną komunikacją miejską.

(Kraków, 2018-11-20)

#198

Likwidacja biletu 20-minutowego spowoduje niechęć pasażerów do korzystania z MPK. Jest to świetny bilety na krótkie dystanse ktore w Krakowie czesto ludzie przebywają. Podobnie bilet na jedną linię jest wykorzystywany i jest dobra alternatywa do samochodu tam gdzie można jeździć tylko jedna linia. Jeżeli pozbędziemy się tych biletów, korki sie zwiększa i smog tez.

(Kraków, 2018-11-21)