Wniosek dotyczący zmian w komunikacji zbiorowej we Wrocławiu po uruchomieniu TA na Jagodno
Do: Wydział Transportu UM Wrocławia, ul. G. Zapolskiej 4, 50-032 Wrocław
WNIOSEK
Szanowni Państwo,
My, niżej podpisani mieszkańcy okolic południa Wrocławia, zwracamy się z uprzejmą, lecz stanowczą prośbą o ponowne rozpatrzenie planowanych zmian kursowania linii autobusowej nr 110, które naszym zdaniem w znacznym stopniu pogorszą dostępność do kluczowych punktów komunikacyjnych oraz odbiją się niekorzystnie na jakości życia naszej społeczności w tej części miasta.
Uzasadnienie:
W oparciu o dane liczbowe przekazane na spotkaniu informacyjnym w dniu 4 kwietnia oraz w opinii mieszkańców zauważamy, że obecnie aż 30% pasażerów linii 110 korzysta z dwóch pierwszych przystanków na trasie. Proponowane zmiany, w ramach których nastąpi:
A) pozbawienie mieszkańców połączenia z Galerią Dominikańską, szczególnie dotykające osoby korzystające z przystanków Iwiny – Pętla, Iwiny – Rondo oraz Vivaldiego;
B) pozbawienie mieszkańców połączenia z pl. Grunwaldzkim i Sępolnem, dotyczące przede wszystkim pasażerów z przystanku Iwiny – Rondo; budzą poważne zastrzeżenia, jako że mogą znacząco zmniejszyć komfort dojazdu do dotychczasowych miejsc pracy, szkoły, uczelni, placówek służby zdrowia oraz innych instytucji użyteczności publicznej.
Dodatkowo, istnieje uzasadniona obawa, że zmiany polegające na połączeniu linii 110 z linią 149 mogą doprowadzić do przepełnienia autobusów oraz wpłynąć negatywnie na stabilność i punktualność bardzo długiej trasy zmienionej linii autobusowej 110.
Propozycje rozwiązań:
Mając na uwadze dobro wszystkich mieszkańców Jagodna i okolic, postulujemy o pozostawienie dotychczasowej relacji linii autobusowej 110 z przystankiem końcowym bezpośrednio przy pl. Dominikańskim wraz z jedoczesnym dołożeniem dodatkowych linii autobusowych w kierunku Jagodna albo wprowadzenie następujących rozwiązań do propozycji przedstawionej przez WT UM Wrocławia:
1. Skierowanie linii autobusowej 110 na odcinku od przystanku Dworzec Autobusowy przez ulice: Kołłątaja, Piotra Skargi, Kazimierza Wielkiego, Krupniczą i Podwale oraz dalej do TAT w kierunku Pilczyc, zgodnie z zaproponowaną trasą oraz połączeniem z linią 149;
2. W przypadku obecnego braku technicznej możliwości wykonania skrętu wyłącznie dla pojazdów MPK z ul. Kazimierza Wielkiego w kierunku Krupniczej, ustanowienie tymczasowej trasy zastępczej przez ulice: św. Mikołaja, Legnicką, Strzegomską i Śrubową oraz dalej w kierunku Pilczyc.
Jednocześnie wnioskujemy o zapewnienie obsługi linii 110 wyłącznie przez autobusy przegubowe, co pozwoli na utrzymanie dotychczasowego komfortu podróży przy zwiększonym natężeniu ruchu pasażerskiego.
Podsumowanie:
Jesteśmy głęboko przekonani, że zaproponowane rozwiązania pozwolą nie tylko na utrzymanie, ale i na rozszerzenie oferty komunikacyjnej dostępnej dla mieszkańców naszego osiedla. Dlatego też apelujemy o wstrzymanie niekorzystnych zmian linii 110, które mogą naruszyć dotychczasowy standard usług albo o przyjęcie naszych propozycji jej funkcjonowania, kierujących się troską o dobro mieszkańców południa Wrocławia.
Liczymy na Państwa zrozumienie i pozytywne decyzje w tej ważnej dla nas kwestii.
---
Podpisując petycję upoważniam stowarzyszenie S.O.S Wrocław, reprezentowane przez członka Zarządu Krystiana Adamskiego do przekazania do Urzędu Miasta Wrocławia informacji podanych we wniosku wraz z formularzem listy poparcia.
S.O.S. Wrocław, reprezentowane przez Krystiana Adamskiego Skontaktuj się z autorem petycji