Tak dla drezyn rowerowych na historycznej Galicjance 104

Komentarze

#201

Podpisuję ponieważ:
-mój tato, jaklo maszynista kolejowy prowadził pociąg tą linią co najmniej setki razy;
-ponieważ urodziłem się przy tej linii kolejowej w miejscowości Chomranice

Janusz Fedko (Warszawa, 2024-04-02)

#213

Jestem milosnikiem kolei, martwi mnie rozbieranie i niszczenie historii, ktora latwo zlikwidowac, duzo trudniej odbudowac. Kolej drezynowa to i tak "plomba", tam powinny jezdzic pociagi retro. Nie dla rozbiorki linii.

Przemysław Maron (Bydgoszcz, 2024-04-02)

#221

Jestem za wstrzymaniem planowanej rozbiórki.

Bogusław Nowicki (Mirsk, 2024-04-02)

#223

fajny pomysł 🫶🏻

Kamil Skiba (Łódź , 2024-04-02)

#241

Drezyny rowerowe SĄ FAJNE!!!

Filip Karoński (Liberec, 2024-04-02)

#242

Jest to niesamowicie klatyczny odcinek o pięknych widokach który nie może zostać zlikwidowany

Artur Siedlarz (Chybie , 2024-04-02)

#255

Piękne miejsce dające duże walory turystyczne dla regionu

Monika Nawrot-Miklajewska (Krzyż Wielkopolski , 2024-04-02)

#258

Linia kolejowa jest historycznym elementem infrastruktury, który był bardzo użyteczny dla mieszkańców przez wiele lat. Niewłaściwą decyzją będzie jej zniszczenie, które wywoła duży sprzeciw i niezadowolenie wśród społeczności. Zamiast tego, można w ciekawy i nowoczesny sposób spożytkować tę linię, która z pewnością stanie się interesującą atrakcją turystyczną, służącą przyszłym pokoleniom. Dzięki temu, pamięć o niej nie zaniknie.

Karolina Tobiasz (Męcina, 2024-04-02)

#263

10 km linii kolejowej o charakterze zabytkowym nikogo jeszcze nie zabiło kosztami utrzymania, a gdyby zrobić drezyny kolejowe, to na starych podkładach w niezłych sceneriach można jeszcze zarobić, z czego skorzysta lokalna społeczność

Maciej Nycz (Kraków, 2024-04-02)

#266

Ponieważ pomysł jest rewelacyjnym sposobem na stworzenie mocnego magnesu na turystów i jednocześnie służy zachowaniu fragmentu linii kolejowej o szczególnych walorach historycznych oraz krajobrazowych.

Stefan Mader (Kielce, 2024-04-02)

#283

Jechałem ta linia kilkakrotnie, jest fantastyczna. Trzeba ten fragment zachować. Jestem za!

Ryszard Rusak (Będzin, 2024-04-03)

#287

Jest tyle możliwości ! Wykorzystajmy to.

Tomasz Marcin Dunajewski (Mrozy , 2024-04-03)

#297

Zbrodnią jest niszczenie śladów przeszłości.

Paweł Loranty (Ostrowiec świętokrzyski , 2024-04-03)

#303

#lk102

Karol Gajdzik (Przemyśl , 2024-04-03)

#317

Popieram projekt, dobry pomysł.

Oliwier Czuba (Ostrowiec Swietokrzyski , 2024-04-03)

#318

Ciekawy pomysł. Na pewno warto również pomyśleć nad takimi projektami obok dużych, oczywiście koniecznych, inwestycji.

Przemysław Kujawa (Poznań, 2024-04-03)

#352

Warto

Tomasz Tur (Kraków , 2024-04-04)

#364

Uważam, że warto zachować kawałek historii dla potomnych, a przy okazji utworzyć atrakcję turystyczną

Jacek Nowak (Limanowa, 2024-04-04)

#369

Marzę o takiej atrakcji. W ogóle o jakiejkolwiek atrakcji w tej szerokości geograficznej.. Na drezyny jeździmy w Bieszczady. To naprawdę sensowna atrakcja turystyczna, dosłownie dla wszystkich.

Paula Mucha (Zasań , 2024-04-05)

#375

Ponieważ to super inicjatywa.

Karol Zaczyński (Limanowa, 2024-04-05)

#384

Zależy mi na ochronie dziedzictwa techniki RP

Dariusz Bester (Łańcut, 2024-04-06)

#395

Dobry pomysł, życzymy powodzenia i dużo zapału!
Pozdrawiamy
Portal internetowy Stacja Łazy – Piotr Gajczyk, Gabriel Mazur

Stacja Łazy (Łazy, 2024-04-07)

#396

W pełni popieram postulaty zachowania linii i jej wykorzystania w turystyce. Rozbiórka jest barbarzyństwem.

Adam Miller (Łódź, 2024-04-07)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...