Petycja o przywrócenie pociągów Kolei Śląskich do Bogumina / Petice za obnovení vlaků Slezských drah do Bohumína

Komentarze

#407

Brakuje tych połączeń. Bilety IC w taryfie bazowej nie stanowią oferty na tak krótkim odcinku.

Łukasz Bieniasz (Dębica, 2022-10-02)

#408

Pozwalał bezpośrednio ze stacji Radlin Obszary dojechać do Bogumina i stamtąd do Ostrawy, Cieszyna, Karwiny czy Pragi itd.

Antoni Polok (Radlin, 2022-10-02)

#410

Scala Górny Śląsk - Ślązaków z Zaolzia, z województwa Śląskiego i Opolskiego.

Alina Kwitek (Łaziska, 2022-10-02)

#412

Otwiera furtkę na świat w podróżach koleją bezpośredni z miejsca zamieszkania. Scala sieć kolejową w całym regionie, umożliwia osobom niezmotoryzowanym dotarcie do bezpośrednio z Radlina do Czech i z przesiadką w Boguminie do Ostrawy, Karwiny, Opavy czy Cieszyna a nawet do Pragi.

Helga Kwitek-Polok (Radlin, 2022-10-02)

#413

Daje to łatwy dostęp do lotniska w Ostrawa Mosnov bez użycia auta z przesiadką np.w Boguminie.

Agata Telicha-Polok (Łaziska, 2022-10-02)

#415

„wymagania dotyczące znajomości języka czeskiego przez maszynistów”
A przedtem jej brak nie przeszkadzał?

„średnia pasażerów w pociągach na odcinku Chałupki - Bogumin wynosiła 5 osób.”
Kiedy zmierzyli tę frekwencję? I czy te 5 par pociągów było uruchamiane w porach o wysokiej frekwencji i czy także w dni wolne? Jeśli odpowiedź na obydwa pytanie jest przecząca, to znaczy, że mamy do czynienia z celowym wygaszaniem popytu, czego skutkiem będzie likwidacja „nierentownego” połączenia wskutek słabego zainteresowania. Po co Komu Pociąg?

„mnogość połączeń międzynarodowych uruchamianych przez spółkę PKP Intercity na tej samej trasie”
Czyli aby przejechać między sąsiednimi dwoma stacjami kolejowymi muszę wykupić relatywnie bardzo drogi bilet z rezerwacją i miejscówką oraz mieszkać w Katowicach, Mikołowie, Rybniku, Wodzisławiu Śląskim, bo w przeciwieństwie dotychczasowych pociągów osobowych uruchamianych przez „marszałkowskie” Kolesie Śląskie obsługujących wszystkie miejscowości, pociągi przewoźnika InterShitty zatrzymują się tylko w większych miastach, zgodnie z przypisaną im funkcją.
Ponadto jest to przykład typowej arogancji „wadzy” i jej pogardy wobec współobywateli i współobywatelek. Świadczy to także o kompletnym oderwaniu jej przedstawicieli od realności w jakiej żyje większość osób w naszym kraju. A może to tylko kompletna bezmyślność ludzi, którzy od dawna nie korzystali z kolei, którą oferują innym, którzy mają z nią cokolwiek do czynienia tylko wtedy, gdy można się polansować podczas przecinania wstęgi połącznej z pokropieniem przez szamana kolejnego „zrewitalizowanego” dworca, albo prezentowania „szaraczkom” „drewnolino” czy innego „misia na skalę naszych możliwości”?

A potem szok i niedowierzanie, że ok. 14 milionów, czyli 2/5 ludności w Polsce jest w różnym stopniu wykluczonych transportowo.

Piotr Kurzac (Katowice, 2022-10-02)

#419

Vlakem sice moc nejezdím, ale je absurdní, že ve 21. století mezi 2 zeměmi EU neexistuje použitelné vlakové spojení a to přesto, že infrastruktura dávno existuje.

Jakub Stonawski (Návsí, 2022-10-02)

#428

Podpisuję bo tylko transport zorganizowany jest w stanie podołać dużym potokom pasażerski które są związane z podróżą za pracą i w celach turystycznych.

Michał Kisielewski (Katowice, 2022-10-03)

#436

Jestem zainteresowany częstymi podróżami koleją do CR

Bogusław Artman (Częstochowa, 2022-10-03)

#444

Dzięki tym połączeniom będzie o wiele atrakcyjniejsza siatka połączeń do Czech.

ALeksandra Starosta (Siemianowice Śląskie, 2022-10-03)

#450

Jest to ważne połączenie transgraniczne dla wszystkich

Michał Maruszczak (Częstochowa, 2022-10-03)

#462

Chcę więcej połączeń na tej linii

Agnieszka Krzempek (Bąków, 2022-10-03)

#476

Podpisuję, ponieważ jestem za uruchomieniem takich połączeń, gdyż rozszerzały by one siatkę połączeń dla przewoźnika Koleje Śląskie.
Takie połączenia cieszyły się znakomitą frekwencją i zapewniały szybki dojazd do Czech dla mieszkańców Górnego Śląska i okolic.

Julia Marciniak (Brzeg, 2022-10-03)

#479

Zależy mi na tym połączeniu.

Michał Walczak (Łódź, 2022-10-03)

#481

Potencjał kolei na pograniczu polsko-czeskim jest ogromny, lecz wykorzystany w bardzo niewielkim stopniu. Potrzebujemy stabilnej oferty zarówno dla mieszkańców regionu, jak i dla turystów.

Cezary Kowanda (Warszawa, 2022-10-03)

#486

Trzeba walczyć z absurdami na kolei

Witold Czerwiński (Ostrów Wielkopolski, 2022-10-03)

#492

Transport szynowy odciąży drogi.

Artur Jackowski (Istebna, 2022-10-03)

#497

Bohumin to okno na świat. Szkoda byłoby stać przed nim i nie móc pójść dalej.

Michał Dominik Rygorowicz (Warszawa, 2022-10-03)

#500

PL+CZ!

Tomek E (Katowice, 2022-10-03)

#502

Zależy mi na trasach międzynarodowych

Tomasz Klepek (Sól, 2022-10-03)

#505

Podpisuję, bo to jest ważne dla mnie i dla Śląska

Rafał Cichoń (Kraków, 2022-10-03)

#507

Miałem okazję skorzystać z połaczenia KŚ do Bohumina w 2020 roku i była to świetna alternatywa dla PKP IC aby przekroczyć granicę polsko-czeską, zwłaszcza biorąc pod uwagę dodatek jaki PKP IC dodaje sobie za przekroczenie granicy. Uważam, że każde połączenie transgraniczne między Polską a Czechami jest potrzebne przy dość byle jakiej obecnej ofercie.

Stanisław Schweizer (Środa Wielkopolska, 2022-10-03)

#514

często korzystałem z tego połączenia i uważam że powinno być wznowione.

Stefan Becker (Gliwice, 2022-10-03)

#518

Często jeżdżę do Ostravy i połączenie do Bogumina bardzo by było w punkt

Piotr Matuszny (Tychy, 2022-10-03)

#532

Bohumin to też Śląsk, skandal ze KŚ o tym zapomniało

Witold Szpek (Mikolow, 2022-10-03)

#533

Popieram petycję

Bartek Sitek (Częstochowa, 2022-10-03)

#543

Podpisuję, ponieważ korzystalbym z takiego połączenia. Bohumin to stacja, oferująca połączenia z większością Czech.

Marcin Bednarczyk (Dąbrowa Górnicza, 2022-10-03)

#545

Sam chętnie korzystałem z tego połączenia wraz ze znajomymi

Karol Sowa (Poręba, 2022-10-03)

#547

PODPISUJĘ PONIEWAŻ LUBIĘ PODRÓŻOWAĆ KOLEJĄ TO MOJA PASJA DO KOŃCA ŻYCIA A NAWET PO

Jarosław Łuczak (ŻYWIEC, 2022-10-04)

#548

Zależy na tym połączeniu ,ponieważ można było łatwo się wydostać wieczorem nawet w zimę z Bohumina w stronę Katowic bez zbędnych przesiadek,jak to jest obecnie

Ryszard Makowski (Katowice, 2022-10-04)

#551

Połączenia kolejowe sa ważne. Niemożna wykluczać komunikacyjnie w tym turystów.

Jacek Herok (Bytom, 2022-10-04)

#552

Podpisuję petycję, bo to wstyd dla Polski, żeby nie mieć bezpośredniego i przyjaznego pasażerom połączenia kolejowego z krajem sąsiedzkim

Berenika Parasol (Chałupki, 2022-10-04)

#559

Chciałbym mieć jakąś alternatywę niż ic na wycieczki do Czech.

Artur Pałka (Krzeszowice, 2022-10-04)

#560

Chcę logicznych i dużo połączeń kolejowych z Rep. Czeską. Przez Czechy bliżej do Europy.

Bogdan Kowalczyk (Tychy, 2022-10-04)

#561

Często jeżdżę w tam te rejony w celach turystycznych

Katarzyna Serafinowicz (Wodzisław Śląski, 2022-10-04)

#564

Podpisuję, ponieważ wstydem jest brak połączenia kolejowego pomiędzy sąsiednimi państwami w XXI wieku.

Tomasz Szklarz (Bytom, 2022-10-04)

#574

Połączenie kolejowe do Bogumina było bardzo dobre i potrzebne. Ktoś podjął niemądrą decyzję, aby zniszczyć komunikację kolejową między Polską i Czechami. Transport kolejowy na tym odcinku funkcjonował doskonale, w sposób punktualny i nadzwyczaj sprawny. Połączenie to zapewniało dojazd do pracy, na uczelnie i chociażby na wycieczkę. Dostęp do czeskiej kolei był potrzebny, ponieważ z Bogumina mamy połączenia kolejowe do większości stolic europejskich, natomiast w tej chwili tej możliwości dla Ślązaków i Polaków w ogóle- nie ma. Pokonywanie pięciokilometrowej trasy z Chałupek do Bogumina pieszo na pustkowiu to jest sytuacja absurdalna i niewyobrażalnie groteskowa. To jest ciągle rosnący problem wykluczenia komunikacyjnego w Polsce, okazuje się że tuż za rogiem Europa i nie możemy się do niej dostać. Nie dosięgamy. Podróż powinna przebiegać w sposób możliwie bezstresowy, tymczasem czyjaś niefortunna decyzja powoduje sytuacje nie do pomyślenia w 21. wieku. Brak tego połączenia kolejowego to wstyd.

Maria Moskwa (Lubomia, 2022-10-04)

#588

Mieszkam na terenie przygranicznym i dążę do rozwinięcia transgranicznego ruchu kolejowego.

Szymon Paprocki (Zebrzydowice, 2022-10-06)

#591

Duży brak, za niewielkie pieniądze można było dojechać do Czech.

Krzysztof Czajka (Katowice, 2022-10-06)

#592

Te połączenie ułatwi mi życie

Karol Sojka (Łaziska Górne, 2022-10-06)

#599

Jestem za dalszym rozwojem kolei i współpracą międzynarodową.

Krzysztof Dobosiewicz (Piasek, 2022-10-07)

#600

Chcę przywrócenia komunikacji z czeskimi sąsiadami

Izabela Tubacka (Wodzisław Śląski, 2022-10-07)