Rewitalizacja linii kolejowej nr 103 Wadowice – Spytkowice – Trzebinia

Komentarze

#38

Dojeżdżam na działkę do Woźnik autem, a mógłbym pociągiem, tak jak to robiła moja babcia i mama w latach 90-tych

Rafał Jastrzębski (Kraków, 2025-04-10)

#41

Chciałbym, żeby były połączenia aż do Trzebini Sierszy

Tomasz Weigt (Maków Podhalański, 2025-04-10)

#42

Ta linią połączy trzy ważne ciągi zachód-wschód:
Katowice-Kraków
Oświęcim-Kraków
Bielsko-B.-Kraków
Chyba nie trzeba się rozpisywać jakie to może przynieść korzyści.

Mariusz Kwadrans (Bąkowo, 2025-04-10)

#60

Uważam że odtworzenie tej linii ma znaczenie w ruchu lokalnym i turystycznym. Dobry stan techniczny oraz dobry rozkład jazdy pociągów przyciągną podróżnych.

Andrzej Nolbert (Rychtal, 2025-04-10)

#68

Cenie kolej. Brakuje połączenia między małopolska południową a północną. Często tam muszę jeździć z Trzebini prywatnym samochodem, płacić za parkingi, a pociąg to najwygodniejszy środek transportu. Na pewno będę z niego korzystać.

Paweł Starczewski (Kraków, 2025-04-10)

#103

Popieram tę inicjatywę, ważną dla rozwoju regionu i turystki w Polsce.

Sebastian Nowicki (Kowale, 2025-04-12)

#104

Brak busów i autobusów do Wadowic. A pociąg zawsze jedził przez Spytkowice do Wadowic. Nawet z Krakowa mógł by kursować 4 kursami koleje małopolskie

Grzegorz Dutka (Jaśkowice, 2025-04-12)

#112

Podpisuję bo pracuje w powiecie chrzanowskim i chciałbym korzystać z komunikacji publicznej, a jednocześnie zrezygnować z dojazdu do pracy samochodem.

Andrzej Nowak (Spytkowice, 2025-04-12)

#116

Pracuje na kolei

Łukasz Tarapacz (Wodzisław, 2025-04-12)

#123

Ułatwi to szybki dojazd z Krakowa do Wadowic, którego teraz bardzo brakuje

Bartłomiej Bańdur (Kraków, 2025-04-12)

#125

To piękna trasa i piękne miejsca docelowe

Malgorzata Adamczak (Chrzanow, 2025-04-12)

#127

Leokadia Kondak

Leokadia Kondak (Kety, 2025-04-12)

#129

Zależy mi na sprawnym transporcie publicznym i rozwoju gospodarczym regionu. Ma to fundamentalny wpływ na sytuację demograficzna

Tomasz Gołąb (Frydrychowice, 2025-04-12)

#135

Kolej zniszczono poprzez wielkie cięcie. Zniszczono z rozmysłem zbiorkom by pograzyć nas w odmętach puszkozy i braku dojazdu gdzie gdziekolwiek. Odbudować 103 jak znane juz linie na Dolnym Śląsku...🚂

Tomasz Bruzda (Wrocław, 2025-04-12)

#141

Popieram jak najbardziej rewitalizację linię kolejową 103 Trzebinia Wadowice ponieważ wierzę w lepszą.komukacje mogła by powstać dzięki takiemu połączeniu młodzież by miała zapewniony lepszy transport do szkół po drugie była świetna alternatywa jak ktoś nie posiada własnego samochodu różnych przyczyn

Dawid Boba (Zator, 2025-04-12)

#148

Jestem za przywróceniem linii 103 do funkcjonowania, będzie to napewno motor napędowy dla lokalnej społeczności

Andrzej Sala (Kojszówka, 2025-04-12)

#154

Ogólnie, ponieważ transport kolejowy jest moim zdaniem najlepszą alternatywą dla transportu samochodowego, oraz prywatnie - mam rodzinę Spytkowicach (jestem mieszkańcem Andrychowa) i chętnie korzystał bym z tego połączenia.

Krzysztof Osowski (Andrychów, 2025-04-12)

#155

Mimo że nie mieszkam na Śląsku ani w Małopolsce, to w zeszłym roku jeździłem
po tej okolicy turystycznie rowerem. Wyruszyłem z nad Zalewu Sosina w Jaworznie Szczakowej gdzie nocowałem, przemierzając szlakami rowerowymi, m.in. Tenczyński Park Krajobrazowy i odwiedzając miejscowości leżące na trasie omawianej linii kolejowej: Regulice i Alwernia. Tego dnia jechałem również fragmentem Szlaku Wiślanego oraz ścieżką rowerową nad Kanałem Łączany-Skawina a jadę zakończyłem na stacji Zelczyna skąd miałem dogodne połączenie z Krakowem dzięki czemu zdążyłem na odpowiadający mi pociąg IC. Podpisuję petycję w sprawie odtworzenia linii kolejowej 103 ponieważ wyżej wymienione miejscowości mają duży potencjał turystyczny a przede wszystkim linia ta leży mniej-więcej w połowie drogi między dwoma dużymi zespołami miejskimi jakimi są Kraków wraz z jego aglomeracją jak i GOP. Nie jest to przecież żadna "ślepa" linia kolejowa prowadząca do nikąd a zaczyna się na ważnym szlaku Kraków-Katowice, przecina w większości zmodernizowaną i coraz bardziej docenianą przez pasażerów trasę, zwłaszcza po przywróceniu połączeń na całej linii z Krakowa do Oświęcimia. Innym razem jechałem pociągiem z Krakowa do Oświęcimia i sam widziałem imponującą frekwencję. Wreszcie końcowa stacja Wadowice to również bardzo ważny punkt a sama trasa Kalwaria Zebrzyd. Lanckorona - Bielsko-Biała to również rozwijająca się linia kolejowa łącząca Kraków z kolejnym sporym miastem będącym punktem wypadowym w Beskidy. Ruszająca właśnie modernizacja linii Bielsko-Biała - Skoczów da jeszcze szersze możliwości nowych połączeń kolejowych np. Wisła - Zakopane a po uruchomieniu linii 103 korzystne odległościowo połączenie bezpośrednimi pociągami relacji Kraków - Skawina - Spytkowice - Wadowice - Bielsko-Biała - Skoczów - Wisła. Przywrócenie do życia linii 103 może wpłynąć podnieść funkcjonalność linii kolejowych z którymi się bezpośrednio łączy, bo będzie więcej opcji ułożenia relacji połączeń. W razie ewentualnej awarii na którejś z linii będzie również więcej możliwości poprowadzenia objazdów. Uruchomienie linii 103 może również umożliwić częściowe odciążenie Zakopianki poprzez nowe relacje pociągów Kraków - Bielso-Biała przez Spytkowice zamiast przez Kalwarię Zebrzydowską.

Marcin Michlewicz (Warszawa, 2025-04-12)

#157

Podpisuję, ponieważ mieszkańcy zasługują na tani i dostępny środek transportu, na którym można polegać.

Kamil Grodzicki (Krzeszowice, 2025-04-12)

#159

Piękna linia kolejowa kiedyś jeździłem

Marek Skrzyński (Kraków, 2025-04-13)

#165

Reaktywacja linii 103 jest ważna dla Regionu pod kątem rozwoju gospodarczego, integracji społeczeństwa oraz przuczyni die do uatrakcyjnienia Regionu dla mieszkancow co wplynie na zatrzymanie niekorzystnych zmian demograficznych

Krzysztof Kłaput (Chrzanów, 2025-04-13)

#166

Popieram inicjatywę odbudowy trasy kolejowej z Trzebini do Wadowic, mam przekonanie że nasza społeczność na tym skorzysta. Osobiście podróżowałam pociągami osobowymi na tej trasie w latach 60-tych, i 70-tych w okresie wakacyjnym. Czas do tego wrócić.

Krystyna Glasel (Sosnowiec, 2025-04-13)

#171

Jestem przeciwko wykluczeniu komunikacyjnemu w Polsce

Wojciech Łańcucki (Lipno, 2025-04-13)

#173

Wnioskuję o odbudowę linii kolejowej nr 103 z powodu walki z wykluczeniem komunikacyjnym i umożliwienie ludziom przesiadkę z własnych samochodów stojących w korkach na pociągi.

Tomasz Wydra (Skawina, 2025-04-13)

#180

Uważam że ułatwi przemieszczanie się mieszkańców tego regionu

Roman Wełniak (Milówka, 2025-04-13)

#182

Odbudowa tej linii wymaże z mapy kolejne, całkiem spore, wykluczone transportowo ośrodki miejskie. Jest to teren bardzo gęsto zaludniony, uprzemysłowiony, a w jego okolicy leżą tereny atrakcyjne turystycznie. Nie można zapomnieć, że docelowo, ta linia może być objazdem i kolejną alternatywa dojazdu do południowej Małopolski.

Kamil Kawczyński (Kraków, 2025-04-13)

#188

Bardzo zależy mi na odbudowie tej linii kolejowej, osobiście podróżowałem do Wadowic ze stacji Trzebinia Siersza Wodna

Artur Odrzywołek (TRZEBINIA, 2025-04-13)

#189

Byłaby to dla mnie altwrnatywa na szybsze dojazdy do Krakowa.

Wojciech Bart (Bobrek, 2025-04-13)

#190

Ważne jest dla mnie, żeby Polska miała bogatą sieć linii kolejowych.

Krzysztof Kudelski (Katowice, 2025-04-13)

#193

Linia posiaypotencjał. Kiedyś jeździłem tam pociagami

Leszek Jędrasik (Psary, 2025-04-13)

#194

Jestem za uruchomieniem linii kolejowej nr 103. Jest potrzebna do pracy i szkoły.

Robert Rokita (Alwernia, 2025-04-13)

#195

Chcę rozwijać polską kolej

Ksawery Tworkowski (Łódź, 2025-04-13)

#196

Chcę poprawy połączeń komunikacyjnych (w szczególności kolejowych) w regionie.

Karol Węgrzynek (Andrychów, 2025-04-13)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...