TAK dla pociągu S3 na linii obwodowej

Komentarze

#603

Korzystam

Magdalena Wiszniewska (Warszawa, 2020-02-13)

#620

Jest to świetne połączenie Woli że Slużewcem. Liną wyremontowana powinna być wykorzystywana, na stacji PKP Wola wsiada i wysiada bardzo dużo ludzi. Peron 8 to porażka.

Agnieszka Duszak-Jochim (Warszawa, 2020-02-13)

#627

Połączenie powinno pozostać, gdyż jest bardzo dogodne dla mieszkańców osiedli położonych na obrzeżach Warszawy z odległymi dzielnicami, przez które SKM przejeżdża, dzięki temu połączeniu wiele samochodów pozostaje na parkingu nie powodując smogu, korków, jest to także oszczędność czasu ludzi pokonujących znaczne odległości do i z pracy, sama korzystałam nieraz z tego połączenia przemieszczając się między Warszawą Zachodnią a Płudami, ogromna ilość pasażerów tej linii pokazuje jak bardzo jest ono niezbędne.

Hanna Zimka (Warszawa, 2020-02-13)

#636

Bardzo praktyczna linia.

Adam Maliszewski (Warszawa, 2020-02-14)

#644

Taka potrzeba

DARIUSZ KRZYŻANOWSKI (Warszawa, 2020-02-14)

#647

Zalezy mi na utrzymaniu polaczenia

Magdalena Zawisza (Warszawa, 2020-02-14)

#649

Pipieram postulst

Robert Pł (Warszawa, 2020-02-14)

#652

Chcę aby linia S3 kursowała w relacji bezpośredniej (bez przesiadek) pomiędzy przystankami Warszawa Koło - Warszawa al. Jerozolimskie

Mateusz Wnuk (Warszawa, 2020-02-14)

#672

Jest to super kanał komunikacji z północną częścią miasta dla Rakowca i okolic. Bardzo często korzystam z tego połączenia od momentu stworzenia tej linii.

Wojciech Przechodzeń (Warszawa, 2020-02-14)

#681

Uważam, że linia S3 jest teraz potrzebna.

Jan Sałek (Warszawa, 2020-02-14)

#687

Ta trasa jest potrzebna.

Konrad Brywczynski (Warszawa, 2020-02-14)

#689

Bardzo dobre połączenie, odciążające centrum miasta od samochodów!

Agata Zielińska (Warszawa, 2020-02-14)

#693

Bardzo brakowało takiej linii, bardzo ułatwia i przyspiesza komunikację

Anna Tomaszewska (Warszawa, 2020-02-14)

#697

Podpisuje ponieważ to połączenie skróciło mój dojazd do pracy prawie 3 krotnie.

Dorota Misztal (Warszawa, 2020-02-14)

#698

To oczywiste, że takie połączenie powinno istnieć od lat.

Adam Paska (Warszawa, 2020-02-14)

#701

To oczywiste że linia powinna zostać, po co nam niepotrzebne korki w mieście

Mirosław Raczkowski (Warszawa, 2020-02-14)

#716

Jest to jedyne szybkie, bezpośrednie połączenie komunikacyjne Żoliborza z biurami w Al. Jerozolimskich i dalej z Mordorem. Bez tego połączenia jedyna opcja to powrót do jazdy autem. Po co nam stacja PKP Powazki jeśli jedyne miejsce gdzie będzie można z niej dojechać to peron 8 w krzachach na Zachodnim... I co dalej? S3 musi zostać na linii obwodowej. Ładnie prosimy :)

Konrad Kalbarczyk (Warszawa, 2020-02-14)

#722

PONIEWAŻ CODZIENNIE JEŻDŻE TYM POCIĄGIEM!

Anna Królikowska (Warszawa, 2020-02-14)

#724

To połączenie skraca mi czas dojazdu do pracy z 49 do 35 minut. Jadę o 1/3 szybciej, a do tego w o wiele bardziej komfortowych warunkach.

Katarzyna Knothe (Warszawa, 2020-02-14)

#725

Korzystam z tej linii każdego dnia i nie wyobrażam sobie funkcjonowania bez niej.

Magda Rogalska (Warszawa, 2020-02-14)

#736

Jest to alternatywa dla szybkiego dojazdu do Warszawy z Radzymina.

Krzysztof Sumiński (Radzymin, 2020-02-14)

#739

Korzystam z tego połączenia.

Paweł Brodziak (Warszawa, 2020-02-14)

#741

Uważam że to połączenie jest bardzo potrzebne sama z niego korzystam.

Izabela Markowska (Warszawa, 2020-02-14)

#748

Podpisuje, ponieważ to doskonałe połączenie z którego do tej pory często korzystalem. Jeśli zostanie utrzymane to wciąż będę mógł szybko i sprawnie dostać się do pracy. Uważam tez, ze ta trasa kolejowa nie wykorzystuje swojego potencjału. Brakowało tu takiego polaczenia.

Michal Tecza (Warszawa, 2020-02-14)

#755

Korzystam z tego połączenia

Paulina Zawada (Warszawa, 2020-02-14)

#785

Transport kolejowy w obrębie miasta powinien stanowić jedną z najważniejszych części komunikacji miejskiej. Umożliwiać najszybszy i najwymocniejszy, a so tego ekologiczny, sposób przeprawy przez duże obszary aglomeracji

Michał Mrówczyński (Warszawa, 2020-02-14)

#788

Linia obwodowa (i związana z nią trasa S3) jest skarbem, gotową drugą wertykalną linią metra w Warszawie. Trzeba walczyć o jej wykorzystanie.

Robert Drózd (Warszawa, 2020-02-14)

#791

Połączenie to jest bardzo ważne dla rozwijających się dzielnic i okolic Warszawy. Pomaga również w walce z zanieczyszczeniem powietrza, przez które cierpi nasze zdrowie.

Amelia Wróblewska (Marki, 2020-02-14)

#793

Podpisuję, bo chcę by w Warszawie była dobra i ekologiczna komunikacja, a taką są bez wątpienia pociągi.

Aneta Załuga (Warszawa, 2020-02-14)

#799

Linia na trasie obwodowej skraca mi dwukrotnie czas dojazdu do pracy. Stacja dodatkową między stacjami PKP jerozolimskie i PKP rakowiec była by spełnieniem marzeń

Damian Chrzanowski (Warszawa, 2020-02-14)