Petycja w sprawie budowy parkingu Parkuj i Jedź na obrzeżu Warszawy w celu ograniczenia liczby samochodów zalewających Kabaty i centrum Ursynowa

Komentarze

#1

Uważam, że m.st. Warszawa powinno wybudować dla Ursynowa przynajmniej dwa P+R. Jeden obsługujący rejon Kabat, a drugi rejon Puławskiej. Oba powinny powstać blisko wjazdów do Warszawy. Kabaty, Natolin, Na Skraju i Imieln borykają się dziś z problemem parkingowym, ale jest to problem nie wewnętrznej podaży samochodów, a zewnętrznej.

Piotr Skubiszewski (Warszawa, 2023-12-06)

#7

Miasto powinno budować P+R, aby do miast wjeżdżało, jak najmniej samochodów. Moim zdaniem postulat z petycji jest zgodny z ideą Strefy Czystego Transportu.

Katarzyna Skubiszewski (Warszawa, 2023-12-06)

#9

Będzie to zachęta dla wszystkich przyjezdnych do Warszawy aby zostawić samochód na parkingu P+R i przesiąść się do warszawskiego, miejskiego transportu publicznego. Będzie to z korzyścią dla przyjeżdżającego do Warszawy jak i jej mieszkańców.

Krzysztof Schnitzer (Warszawa, 2023-12-06)

#16

Ursynów to nie parking!

Paweł Lenarczyk (Warszawa, 2023-12-07)

#26

Mieszkam na Kabatach i widzę problem braku miejsc do parkowania.

Goretta Szymańska (Warszawa, 2023-12-07)

#33

Mieszkam na Kabatach i codziennie widzę problem braku miejsc parkingowych dla mieszkańców dzielnicy

Sławomir Żurawski (Warszawa, 2023-12-07)

#40

niestety, ale działania władz Warszawy w zakresie ograniczania ruchu samochodowego są bardzo niespójne...

Leszek Wieciech (Warszawa, 2023-12-08)

#53

mniej aut, mniej smrodu, mniej smogu itd.

Czesław Janik (Warszawa, 2023-12-08)

#80

Joanna Winczura

Joanna Winczura (Warszawa, 2023-12-13)

#85

Problem jest palący - mieszkańcom brakuje miejsca do zaparkowania w okolicy swojego budynku, ponieważ od rana parkują przyjezdni!

Agata Frej-Culepa (Warszawa, 2023-12-13)

#89

W zakresie planowanych zmian dotyczących pojazdów mechanicznych uprawnionych do wjazdu do Centrum, popieram.

Andrzej Kowal (warszawa, 2023-12-13)

#93

Pragnę by uległ redukcji ruch kołowy na głównych arteriach Ursynowa, co za tym idzie aby wzrosło bezpieczeństwo i poprawiła się jakoś powietrza którym oddychają Mieszkańcy.

Piotr Ciara (Warszawa, 2023-12-13)

#95

jest ok

KRZYSZTOF GÓRAJEC (WARSZAWA, 2023-12-13)

#99

Natężenie ruchu samochodowego przez ul. Rosnowskiego generuje ogromny hałas i zanieczyszczenie powietrza. Mieszkamy przy ul. Dembego i obserwujemy to na codzień. Dodatkowo, w ciągu dnia na Ursynowie liczba samochodów spoza dzielnicy powoduje znaczne utrudnienia w ruchu oraz całkowity brak miejsc parkingowych dla mieszkańców.

Tomasz Bortlisz (Warszawa, 2023-12-14)

#106

zawsze to parking

Marcin ANTONI Sapiński (Wysokie Mazowieckie, 2023-12-14)

#116

Parking P&R jest bardzo potrzebny na Kabatach. Po otwarciu połączeń drogowych z Wilanowem i Konstancinem wielu kierowców dojeżdża z tamtąd do metra. Po zburzeniu Tesco na Kabatach nie ma dużego parkingu, którego dojeżdżający mogliby korzystać.

Rafał Straburzyński (Warszawa, 2023-12-16)

#147

Podpisuję ponieważ mam dość gości z poza warszawy którzy parkują samochody wszędzie na chodnikach ,na trawnikach ,pod klatką schodową tarasując wejście, Nie ma Porządku, brak gospodarza .Jestem za identyfikatorami dla mieszkańców ursynowa, którzy mogli by swobodnie parkować .Na przykład jak przyjadę po chleb do Lubaszki ,gdzie paruje cała Góra Kalwaria, a ja nie mam gdzie się zatrzymać na pięć minut .Dziękuję

Artur Grudzien (Warszawa, 2024-01-20)

#157

Popieram takie rozwiązanie

Ryszard Sławiński (Warszawa, 2024-03-12)



Płatne ogłoszenie

petycja zostanie rozreklamowana wśród 3000 os.

Dowiedz się więcej...