Petycja na rzecz budowy stacji metra na Białołęce.

#1: -  

 Rowniez mieszkam na osiedlu Derby i jedyny autobus, ktory w dniu pracy jeździ co 15 minut jest dosc uciążliwa sprawa. Zdecydowanie przydałby sie jeszcze jeden autobus, ktory jechałby do dworca centralnego przez Rondo Starzynskiego i C.H Arkadia, bo tam mamy dosc blisko, a dojazd słaby.

Jak kupowaliscie mieszkania na odludziu i widzieliscie ze infrastruktury nie ma, ale jest taniej to braliscie. Infrastruktura kuleje w samym miescie, ale niby ma byc rozwijana przedewszystkim w Sloikowie? Marzyciele. Nawet jakby cala wasza dzielnica sie podpisala, to i tak nie wygracie. Cala Warszawa jest przeciwna waszym postulatom. Jakikolwiek polityk ktory przystanie na wasze racje zyska kilka tysiecy zwolennikow a zrazi do siebie cala reszte Warszawy - i tym samym popelni polityczne samobojstwo.

Widzialy galy co kupowaly....

#206: OverLord - Widzialy galy co wybieraly 

 Trzymając się twej "logiki", w tym mieście już nic nie powinno powstać. Nigdzie. Bo widziały gały.... Ty w ogóle myślisz, czy hejt ci szare komórki wyeliminował?

A ile kasy ekstra wpłacili do budżetu  miasta właściciele mieszkań przy ul. Świętokrzyskiej po wybudowaniu im II linii metra? DLaczego z moich podatków miasta metro jeżdzi na Kabaty czy Młociny? Warszawa jest jednym organizmem miejskim i powinna się rozwijać równomiernie, także w dzielnicach na obrzeżach miasta.

My tych mieszkań nie kupowaliśmy od miasta z rabatem: "sprzedamy Wam taniej, ale nigdy nie powstanie tam infrastruktura". Wtedy miałbyś rację. Te mieszkania stoją w granicach m.st. Warszawy. powstały legalnie, z pozwoleniami na budowę i użytkowanie i płacimy od tych mieszkań podatki do kasy miasta. Dlatego mamy pełne prawo do żądania budowy szkół, ulic, przedszkoli, parków, bibliotek, przychodni czy rozwoju komunikacji publicznej. Oczywiście nie wszystko na raz i nie od razu, ale planowo i systematycznie. Bo Warszawa tutaj się właśnie rozbudowuje i będzie tu mieszkało coraz więcej ludzi.

I nie wypowiadaj się za całą Warszawę. Naprawdę mieszkają tu ludzie zdecydowanie inteligentniejsci od ciebie, nie zaniżaj średniej.

#207: Paweł Niemczak - Re: Widzialy galy co wybieraly 

 W tym miescie powstaja inwestycje ale powoli. Sa priorytety. I do nich metro na Bialoleke nie nalezy. Sa dzielnice bardziej potrzebujace.

Nie twierdze ze ktos wam doplacal, dawal znizke, ale ze zawsze jak jest cos tanie to jest haczyk. Tu jest nim brak infrastruktury i brak kasy na jej dynamiczny rozwoj. Dodatkowo osiedle w okolicach Skarbka z Gor wymieniane kilkakrotnie w komentarzach jest przykladem na to ze jest tak nawpychane blokowisk, ze infrastruktura praktycznie jest niemozliwa do rozwiniecia. Ulica bedzie tam waska a blokowisk przybedzie. Wina deweloperow zapatrzonych we wlasny zysk i ludzi ktorzy godzili sie kupowac tam mieszkania bez zastanowienia.

Twierdzisz ze z waszych podatkow? Przejdz sie po osiedlu. Widzisz rejestracje samochodow? Jakie sa? na W czy na L? Moze i spora czesc Bialoleki wkoncu zaczela odprowadzac tu podatki (po zachetach jak Karta Warszawiaka czy dodatkowych punktach do przedszkoli), ale nadal oszukujecie chocby na ubezpieczeniu samochodu. Tym samym kasa nie zostaje w Warszawie (tak czy siak idzie do centrali ale jesli juz przy ubezpieczeniach jestesmy to wracala by do pracownikow w Warszawie w postaci premi za duza ilosc ubezpieczen i wydawana w tym miescie trafiajac do miejscowych malych przedsiebiorstw).

Mieszkancy ul. Swietokrzyskiej placili tu podatki kiedy Praga byla jeszcze pastwiskiem, a Bialoleka nie widniala nawet na mapach.

Bialoleka sie rozbudowuje? Raczej rozlewa. Cala Warszawa sie rozbudowuje.

"I nie wypowiadaj sie za cala Warszawe" - byl artykul o was na TVN Warszawa. Wystarczy policzyc ilosc komentarzy za i przeciw zeby wywnioskowac jakie jest stanowisko "calej Warszawy"

#214: -  

 Myślę, że nie ma problemu mieszkańcy Białołęki będą też wspierać tą petycję, mieszkamy w jednym mieście! Zakończmy wojny polityczne prowadzone kosztem mieszkańców! Gocław powinien mieć dawno metro! 

#215: Kamil Hajduk - Re:  

 Pełna zgoda, Gocław już teraz ma potencjał na metro. Tyle tylko, że wariant dzisiejszy wąsa na Gocław jest równie nieudany jak ciągnięcie metra do Rembielińskiej, bo niepotrzebnie zatacza półokrąg, wydłużając przez to czas dojazdu do centrum.

I linia odniosła taki sukces, bo prowadzi od wielkich osiedli do centrum prawie w linii prostej, a nie meandruje.

#216: Paweł Niemczak - Re: Re:  

 Panie Pawle myślę, że powinniśmy porozmawiać na ten temat, doskonale z Panem się zgadzam, proszę o wiadomość prywatną na pewno odpiszę!